Что лучше СсангЙонг Актион Спортс или Форд Рейнджер

	SsangYong Actyon Sports	Ford Ranger
Модификация	1 поколение, 04.2006 - 12.2011, 2 л., 145 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	2 поколение, 06.2006 - 05.2009, 2.5 л., 143 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Южная Корея	Тайланд
Цена на вторичном рынке	~ 560 000 ₽ Купить СсангЙонг Актион Спортс	~ 870 000 ₽ Купить Форд Рейнджер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Пикап	Пикап
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	2499
Мощность	145 л.с.	143 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	310 (32) / 2750	330 (34) / 1800
Объем топливного бака, л	75	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.5
Масса, кг	1854	1845
Длина кузова	4965	5075
Высота кузова	1755	1745
Колесная база, мм	3060	3000
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	205
Расход топлива, л/100 км	11.6	8.9
Задние колеса	225/75 R16 Отзывы о шинах 225/75 R16 Купить шины 225/75 R16	235/75 R15 Отзывы о шинах 235/75 R15 Купить шины 235/75 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	SsangYong Actyon Sports оценка поколения8.1 Внешний вид 7.9 Салон 8.3 Двигатель 8.0 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3144 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Ranger оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 7.8 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 303 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	SsangYong Actyon Sports, 1 поколение, 04.2006 - 12.2011 полный привод,вроде он есть но фактически его нет.С гидроусилитем зимой проблемы,при температуре -40 лопался бачок по шву,также шланг высокого давления лопался. Мощность, малый пробег, новая АКПП, вебаста, большой кузов, проходимость, свежая подвеска очень мягко отрабатывает все неровности! большая, неповоротливая, с зади мало места. Проходимость Посмотреть ещё 858 мнений	Ford Ranger, 2 поколение, 06.2006 - 05.2009 Расход, клиренс, задний отсек, машина удобная, зимой теплая, летом прохладно с кондиционером, большая грузоподъемность, не сильно капризничает от нашей солярки, не плохо прет там где нет дорог, хорошая динамика мало места сзади, и очень длинная, не удобно парковаться во дворах при пробеге 90000 перестала заводиться на горячую. Грешили на ТНВД, поставили на станцию оказалось форсунки, ремонт обошелся чуть больше 30000 тысяч. Расход топлива минимальный Не увидел Не было Субъективно внешний вид лучше чем у BT-50. Двигатель очень резвый и экономичный. 8л трасса и 10-12 город. Версия Wildtrack притягивает взгляд. Ржавеет быстро. Болезнь трансмиссии это 5-я передача. Двух массовый маховик. Очень часто выходит из строя. Дорогие запчасти. Стала вылетать 5-я передача. Посмотреть ещё 151 мнение