Модификация | 9 поколение, 01.2017 - н.в., 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую | 3 поколение, 01.2010 - 06.2015, 1.6 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую |
Фото | ![]() | ![]() |
Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Страна сборки | Россия | Россия |
Средняя цена новой машины | ~ 1 986 000 q Купить Тойота Камри | ~ 763 000 q Купить Форд Фокус |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 470 000 q Купить Форд Фокус |
Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин |
Тип кузова | Седан | Универсал |
Тип трансмиссии | АКПП 6 | РКПП 6 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 2494 | 1596 |
Мощность | 181 л.с. | 125 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 231 (24) / 4100 | 159 (16) / 4000 |
Объем топливного бака, л | 60 | 55 |
Число дверей | 4 | 5 |
Объем багажника, л | 493 | 476 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.9 | 11.9 |
Масса, кг | 1555 | 1341 |
Длина кузова | 4885 | 4556 |
Высота кузова | 1455 | 1505 |
Колесная база, мм | 2825 | 2648 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 155 | 150 |
Расход топлива, л/100 км | 8.3 | 6.3 |
Задние колеса | 205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16 | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Toyota Camry
оценка
модели8.7 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 52231 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Ford Focus
оценка
модели8.4 Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 36024 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - н.в. Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. <br />
Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании.<br />
Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Шикарная подвеска Лакокрасочное покрытие Ничего Подвеска, салон, цена/качество Мультимедиа Ничего | Ford Focus, 3 поколение, 01.2010 - 06.2015 -Отличная шумоизоляция (хотя говорят в более бедных комплектациях шумка хуже)<br />
-Просто неубиваемая подвеска 150 ткм прошел и на Ольхон и на Золотые пески и Красноярск и Чита. И НИЧЕГО в подвеске не делал! Даже пыльники все целые)))<br />
-Информативное рулевое управление. рулится отменно<br />
-хорошая музыка на 4+<br />
-заводится в любой мороз.(завелась в -50 как то... правда в гараже)<br />
-по мануалу написано разогнаться до максимальных скоростей максимум вышло 220.<br />
-большой багажник можно спать человеку ростом до 178 см. при сложенных задних сиденьях.<br />
-Маленький расход бензина у меня выше 7,5 по б/к не поднимается 50/50 город трасса. <br />
А так трасса около 6 литров на сотку при скорости до 120 км/ч после 120 около 7 литров:-) город около 8 литров на сотку<br />
-динамика разгона. Очень хорошо берет разгон с 80 км/ч со 100км/ч<br />
-мягкая подвеска то есть упругая скорее.<br />
-нормально переваривает 95 бенз хбз плюс это или минус но 92 ни в коем случае заправлять не надо!!<br />
-очень хорошие тормоза. с начала показались резковатыми но привык.<br />
-Робот по началу дергался, но позже переключения стали не заметны как на обычном автомате.<br />
-электронные системы хорошо помогают и даже спасают.<br />
-двроники хорошо очищают всю лобовуху -слабое лкп весь перед в сколах от мух.<br />
-откровенно дерьмовая лобовуха, 2 стоит вся в трещинах и сколах<br />
-стучит рейка "модернизированная" ТРИ раза её меняли по гарантии. (говорят можно как то решить проблему)<br />
-низкий клиренс. цепляет защитой днища.<br />
-криво установлены кузовные панели в принципе пох. есть туарег 2007г тож. кривовато (не битый совсем 1хоз).<br />
-НЕЛЬЗЯ заправляться 92! сгорает лябда стоит 15 или 20 т.р. (кстати болезнь)<br />
-антибукс застрянет машину на асфальте.<br />
-тонкий пластик бамперов (походу у всех новых авто так) аж бесит!!!<br />
-длинная приборная панель !!1 метр!! переднему пассажиру ростом от 175 см будет тесно. (для кого проектировали не поймешь)<br />
-сход развал сделать в Иркутске нормально кроме дилера (чтоб его) никто не может.<br />
-автодождь работает не понятно, на снег совсем не реагирует.<br />
-чутко реагирует на изменение давления в шинах (чуть выше подвеска начинает долбить) кстати лучшее давление в колесах на 16 1,9 или 2,0 бара -Рейка! меняли на 30 ткм, на 60 ткм, на 90ткм. говорят можно решить проблему установкой полиуретановой втулки в рейку.<br />
<br />
-Глюкнул модуль ТСМ на 110 ткм у дилера 100т.р. нашел в Москве за 45т.р. установка настройка в Форд центр иркутск 4 т.р.<br />
<br />
-На 140 Чистка топливной системы с магистралями и баком в Форд центр Иркутск<br />
<br />
-поменял на 140 ткм бензонасос который в баке 12000 с работой и насосом. (оказалось обратный клапан плавал в баке. При чистке топливной системы, у дилера, его неправлиьно поставили и он отвалился)<br />
<br />
-РУКОЖОПАМ Ни в коем случае не давать даже трогать, подходить и смотреть!<br />
<br />
-120ткм замена передней лямбды зонда купил на Авито за 5т.р. оригинал с рук.<br />
<br />
-на 90ткм наркоша выбил заднее окно поломал пластиковые накладки, спер пустую коробку от телефона пиидюк. стекло-4000 б.у. накладка одна-1500 б.у. еще одну надо найти. т.к. у дилера 7500 кусок пластика. Морду набить наркоше-бесплатно. Очень выносливый автомобиль Амереканец Слабоват задняя подвеска многорычажка, сальников много Обогрев лобового стекла, комфортный салон,большой багажник. Слабоват двигатель (1,6), Низкий клиренс. За 3 года эксплуатации мной, не было ни одной поломки. Менялись только расходники (фильтра, 1 раз колодки, комплект ГРМ, приводные ремни. Всего машине 7 лет, пробег реальный 109500. Судя по записям, до меня тоже ничего не ремонтировалось. |