| Модификация | 10 поколение, 11.2006 - 06.2010, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 3 поколение, рестайлинг, 04.1997 - 08.2002, 1.8 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Средняя цена новой машины | ~ 557 000 ₽ Купить Тойота Королла | — Купить Тойота Спринтер Кариб |
| Цена на вторичном рынке | ~ 750 000 ₽ Купить Тойота Королла | ~ 340 000 ₽ Купить Тойота Спринтер Кариб |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Седан | Универсал |
| Тип трансмиссии | РКПП 5 | АКПП 4 |
| Тип привода | Передний (FF) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1762 |
| Мощность | 124 л.с. | 120 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 157 (16) / 5200 | 157 (16) / 4400 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 50 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 450 | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 | — |
| Масса, кг | 1300 | 1250 |
| Длина кузова | 4540 | 4360 |
| Высота кузова | 1470 | 1505 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2465 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 8.2 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 185/65R14 86S Отзывы о шинах 185/65R14 86S Купить шины 185/65R14 86S |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Corolla
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.1
Салон
8.7
Двигатель
9.3
Ходовая часть
9.3
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 19285 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Toyota Sprinter Carib
оценка поколения8.2
Внешний вид
7.9
Салон
7.8
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4475 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Corolla, 10 поколение, 11.2006 - 06.2010 Очень надёжный экономичный, и неприхотливый автомобиль. Не капризный к качеству бензина и гругих гсм. Понятен и прост в обслуживании. Электроуселитель руля не требует обслуживания. Задняя подвеска полузависимая не потребует ремонта долое время. Тормоза информативные и чёткие. Тёплый салон. Вместительный багажник. Расходные части не дороги, и обслуживание в целом. Лакокрасочное покрытие. Лампочка в подсветке номерного зака после 80000 км. Превзошла все ожидания. Заезжает во все гравийные овраги вниз головой и без помощи самостоятельно выбирается из них. Не застряла ни в одной грязи в лесу. Даже из болота вывезла. Несмотря на малолитражность динамично и манёвренно ведёт себя на всех трассах при мизерном расходе топлива. Коробка робот и автомат самостоятельно подстраиваются под ваше вождение. Дорогу держит уверенно. В салоне очень просторное место для водителя и переднего пассажира. Мало места на заднем пассажирском ряду. Очень чувствительна к качеству бензина. Комфорт | Toyota Sprinter Carib, 3 поколение, рестайлинг, 04.1997 - 08.2002 Надежный,не гниет ,комфортная подвеска.Много места, удобный ровный багажник.Не хуже других тойот типа альтезы,чайзера, марка,филдера.А то и лучше что дешевле обслуживание ,меньше расход топлива,и меньше налог. Клиренс бы повыше.Но для этого есть рав4 , хайлюкс,клюгер,хариер. Крышка трамблера,ТО во время нужно делать. Проходимость Побольше бы салон Надежный Клиренс Нету |