Что лучше Фольксваген Пассат или Форд Мондео

	Volkswagen Passat	Ford Mondeo
Модификация	8 поколение, 07.2014 - 06.2019, 1.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	5 поколение, рестайлинг, 02.2019 - 04.2022, 1.5 л., 165 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 779 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат	— Купить Форд Мондео
Цена на вторичном рынке	~ 1 590 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Универсал	Лифтбек
Тип трансмиссии	РКПП 7	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1395	1499
Мощность	150 л.с.	165 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 3000	242 (25) / 4000
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	650	550
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.6	10.3
Масса, кг	1453	1585
Длина кузова	4767	4871
Высота кузова	1477	1482
Колесная база, мм	2791	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	121
Расход топлива, л/100 км	5.2	6.4
Задние колеса	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Passat оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.5 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 400 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Mondeo оценка поколения9.2 Внешний вид 9.4 Салон 9.0 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 335 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Passat, 8 поколение, 07.2014 - 06.2019 Купил новым в салоне, хайлайн, черный, кожа и тд, 1,8 dsg. 10 тыщ пробега сравниваю с Б7 2014 тоже новый из салона 1.8 мкп подо мной прошел 120 тыщ без поломок. Б8-- совсем другое дело по сравнению с Б7, больше в салоне, мощнее, клиренсом выше, короче свесами, электронная панель--супер! максимальная скорость больше и набор резвее. На этом все, плюсы закончились.... уступает Б7-- меньше Бак, реально больше жрет ( при 160 кмчас б7- просил 8,5 литров против 10,5 у Б8) по городу Б7--7,5( за отсечку в 5 тыщ км) Б8--10 литров не меньше и по этикетке на лючке бака просит премиум плюс т.е. 98 по нашему. ХУЖЕ шумоизоляция чем у Б7, как по аркам так и по шуму от двигателя, меньше погрузочное пространство в багажнике и самое главное абсолютно галимый оригинальный ковер в багажник---скользкий как падла, внутри все летало пока не купил не оригинальный резиновый, беспонтовый омыватель фар(моет плохо, заглушить нельзя, бессмысленный расход омывалки). только 2 крепления для сумок в багажнике против 4-х в Б7. Но в остальном полный кайф,НЕМЕЦ, музыка динаудио--хороша, навигация на уровне, рулится также замечательно как и предшественник, редкая(относительно) машина, черный с хромом выглядит хорошо, можно брать, DSG-- не автомат а пушка в любых режимах, хотя мне по душе больше механика. да, и гарантия 5 лет( 3 автоматом и 2 можно докупить) и можно ездить, а после спокойно отдать в другие руки. Если кто сомневается, то напрасно, машина класс, едет приятно сделана качественно и из хороших материалов. надеюсь что моё мнение кому-то поможет при выборе. Крепкий надёжный автомобиль Нету За год владения ни одной поломки. Экономичный Просторный Вместительный Шустрый Устойчивый Помпа 140 000км ходит оригинал 30 тыс. Руб., не знаю как у других. Все хорошо, машина крутая. Немец все продумано до мелочей. Посмотреть ещё 127 мнений	Ford Mondeo, все поколения Достался мне 7-летний Мондео по стечению обстоятельств, сам бы покупать не стал... Эксплуатировал его чуть меньше года. Когда-то был 2-ой Фокус, и при первом знакомстве сразу понял, что машины "одними руками" сделаны, поэтому сел в него с ощущением что ездил уже на машине ни один год. Из плюсов могу отметить: хорошая управляемость, надежная подвеска, просторный салон, приемистый двигатель. Вот пожалуй и все, а так у машины есть ряд особенностей и болячек. Из явных минусов: слабая шумоизоляция, низкая посадка, невыразительный дизайн, но самый большой минус - мой Мондео постоянно "не хотел ехать", из-за болячек, с которыми, как было выяснено в результате просиживания часами на форумах, сталкиваются большинство владельцев данного авто. (дерганье, потеря мощности, перебои в работе двигателя) Хотя справедливости ради надо отметить, что машина у меня была с 200 тыс. пробегом. Первая болезнь: бензонасос, выходящий из строя при "осущивании" бака (нельзя доводить уровень топлива до минимума), а так же постоянно забивающиеся сеточки бензонасоса из-за низкого качества бензина. И как слествие дерганье, потеря мощности из-за нехватки топлива. Вторая болезнь (более достававшая меня): дерганье и провалы на малых оборотах из-за проблем с системой зажигания. Менялись свечи, провода, катушка зажигания и снова по кругу... Хватало на некоторое время и снова дерганье. Решалось только заменой всех трех элементов сразу. + Все Бензонасос Комфортный, управляемость отличная, вместительный, не гниет, если следить за ржавчиной сильной коррозии не будет Для 2005 года очень хороший функциональный салон, с кучей плюшек НАДЕЖНЫЙ Ходовка суперская ходит очень долго, ни какие агрегаты не сыпятся Акпп отличнейшая есть пинок с 1 на 2 их болезнь, в остальном очень надежная и максимально простая , ни какой лишней электроники которая бы пудрила мозги И машины буксировал и со старта рвал, до сих по ездит плавно переключает, отличная !!! Жор масла, так как двигатель при повышенных нагрузках может смело кушать 400-500гр на тысячу Но это не говорит о его поломки ! В остальном он хороший, тяговитый Раз в 70-75 возможно замена термостата За 12 лет Замена патрубка радиатора Термостат Обсуживание суппортов Расходники Посмотреть ещё 2683 мнения