| Отзывы владельцев | Zeekr X, 1 поколение, 06.2023 - н.в.
Ворсистая кожа и разнообразные цветовые варианты отделки интерьера. Богатая комплектация, вентилируемые сиденья и большой 24-дюймовый экран. Хорошее качество сборки и фильтрация вибраций от дороги. Приличная мощность двигателя, обгон происходит легко, а торможение ровное и плавное. Отсутствие возможности подтянуть переднее сиденье и маленький багажник. Возникают проблемы с мультимедийной системой, навигация может иногда строить нелогичные маршруты. Маневрирование на низкой скорости оказалось весьма сложным. Купила Zeekr X в феврале 2024.,электро,полный,5-ти местный. В машине нравится просто-ВСЁ. Пересела с Мерседес GLK 350 и ни сколечки не пожалела. Ах ,как она едет. Разгон до 100 - 3,8. Напрягало, что в комплекте один ключ. Его потеря окирпичивает машину. И вот нашла такую фишку в телеграм канале @zeekrkey, как крышка ключа с трекером и аккумулятором с беспроводной зарядкой с помощью которой геопозиция ключа видна на телефоне. Это прям находка | Honda Mobilio, 1 поколение, 12.2001 - 12.2003
Удобная посадка, хороший обзор, во втором и третьем ряду можно сидеть большому человеку, проверено при росте 190 (в стриме в третий ряд сесть не смог). Вместительный багажник, между делом там всю зиму проездили два снегоката детских (при разложенном одном сидении в третьем ряду), при этом места было ещё много, ещё и коробки с покупками влезали. Для города идеальная машинка, парковаться легко, маневренная, вместительная. Самый большой минус для меня низкие бампера, при съезде в лес уже два раза рвал об сучья. У меня долго прогревается зимой, детям во втором ряду не жарко, при том что ноги водителя зажариваются, ИМХО неправильно сделан обдув, на наши холода не рассчитан. Хотя в отзывах у кого-то хорошо прогревается, может они во втором и третьем ряду не сидели?
Из японии пришла с пробегом 110т.км. за 3,5 года и 50т.км пробега менял масло в коробке пару раз, свечи пару раз, резинки в подвеске, датчик давления масла недавно сдох и масло вытекло, сальник передний в двигателе и что-то в ходовой ещё, не помню уже. А самое главное с полгода назад (160т.км) начала дергаться при переходе 2000 оборотов, в сервисе говорят пробег большой, вариатор накрывается... Последнее время сильно дергалась и при 2000об, и на самом старте, даже глохла несколько раз. Расход начал расти, опять приехал в сервис, посмотрели, почесали и предложили поменять две катушки зажигания в заднем ряду (все катушки не очень выглядят, а эти имели явные следы пробоев) хотя все свечи в хорошем состоянии (NGK уже полтора года работают) и чудо, рывки закончились!! Не понятно почему несработка свечи дожига давала рывки, но факт: проблема ушла! Супер надёжная и вместительная Вместительный, экономичный. Если не лупить по трассе , средний расход топлива 7 литров на сотку. Мотора конечно не хватает. Даже втек не помогает. Машина тяжёлая. Надо минимум лошадей 150. Всё таки это минивен. Да и вместо вариатора лучше бы стоял автомат. Ну и главный минус , это то что если не следить за кузовом то сгниёт оч быстро. Надо обрабатывать все закрытые полости куда тольможно залезть. Особенно совет тем , кто собрался покупать Фрид. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
