Салонный фильтр. Скажите пожалуйста, нужно ли менять салонный фильтр раз в год на ТО если пробег за год 3-4 тыс? Или уже менять когда 10 тыс.

два раза в год меняется под конец осени и начало весны. Если ждать до талой,то как в дождь все стёкла в машине будут запотевать, то пора менять)))

Так ведь если я мало езжу, то нет смысла так часто, я думаю

Друзья! Как же у вас сложно! 21093(2003г.в)-этим летом 2 года как подо мной будет и 60000 км . Леса,поля, грязь,85% по городу(нск) - и голова не болит. Томск,Кемерово,Карагай(850км ночью,зимой). Первый отеч.авто после нескольких яппи. Да! Телка капризная, но преданная! Что по существу: 1раз подвеску тряхнул ,тормозную систему обновил, в мороз(2 дня мерзла,а/б новая 70,крутил,крутил)-спалил стартер. Датчики, ВВ провода, разъемы, свечи все сменил - НО 1-2 дня в месяцу нерв калит - хандрит,и всегда как-то по новому (то накатом глохнет,то троит,то до 3000 на светике взвоет, вроде инжектор, а на холодную ногой держи, то отсечку разную 1500 и выше передачу ) я ее то газом,то перезаведу, а то капот откроешь и по всем"эрогеннным", подумает-и дальше в путь. На многих СТО был(все механики по одному сценарию:датчики,контакты,разъ емы проверят и все: а дальше-мы не знаем-магия какая-то(или вникать не хотим). Зато я на ней хоть куда(просвет+ходом),и нигде колом не встала! По...здит и дальше едет. Отдам официалам - если и они не победят - точно МАГИЯ!!!

че я вообще собственно: с твоим пробегом можно раз в пять лет на ТО появляться. И не хочу ни кого обидеть , к вопросу о надежности : моя девятка за 60000 пройденных км(брал на 180т.км сейчас 237т.км, в двигло ни разу не лазил, масло п/син ни грамма не доливал -интервал 8000-10000-уровень без изм.) с меня качнула с маслами, фильтрами,зп/частями и работой "гараж-сервис", сам не люблю, кроме бенза и колес: 50-60к. То бишь тебе/вам, свою камрю - лет 15 юзать. Хватит на обслуживание????

если условия эксплуатации и местность пыльная надо чаше так как может гореть транзистор рег скорости печки ! можно самму определить если шум есть а поток ветра слабый то меняй !

фильтр менять с таким пробегом не надо, но достать и почистить стоит

официалов по этому вопросу слушать не стоит, они любят фильтры впаривать и будут уговаривать даже чистый фильтр поменять

Я честно пытался достать его сам, но руки растущие из ж..пы не дали этого сделать :D видимо чёт не так делал

Салонный фильтр нужно менять по степени загрязнения. Вообще меняют вместе с заменой масла и воздушного фильтра, можно чаще если Печка плохо дует или кондер, наше здоровье дороже.

Ютьюб в помощь

на некоторых машинах это действительно проблема.

но процедуру таки желательно освоить, потому как ездить пока не забьется это плохая идея, а у сервисменов руки примерно оттуда же растут.