Очевидно, что жителям России нынче не до жиру. Но если вы все же готовы потратить около трех миллионов рублей, чтобы выделиться из толпы «бюджетных» седанов и кроссоверов, мы нашли для вас два интересных варианта — Kia Stinger и Volkswagen Arteon.
Kia Stinger, несомненно, веха в истории корейской компании — первый премиальный автомобиль класса GT. Сегодня построенный на заднеприводной платформе лифтбек попробует дать бой настоящим мэтрам среди спорт-седанов — BMW 330i и Mercedes-Benz С 300. Что он сможет им противопоставить, учитывая тот факт, что хорошо укомплектованный Стингер стоит меньше, чем «немцы» в своих базовых комплектациях?