Приближается уже 2 года эксплуатации нашего Ситроенчика. В целом машиной доволен , есть моменты от которых не в восторге, но их, честно сказать не много.
Начну, пожалуй, с негатива. Последним летом, вернее осенью, поймал мой «Зенит» (стекло так называется) русский камень, как результат звезда и порядка двадцати лучей. Вердикт Стекло под замену. Хорошо есть страховка. Скажу честно не ожидал той прыти, как быстро поменяли. Что делал помимо этого кроме плановых ТО
1. Дважды подтягивал натяжитель цепи
2. Поменял ступицы с подшипниками передние (виноват сам купил секретки и загубил ступицы) в задних - загубулено только по одной дырке, поэтому пока терплю....
Ну вот и мы пережили с французом 2ую зиму,скажу честно много не ездили на нем, все достается Гольфу! За зиму показал себя неплохо, я бы сказал средне... Начнем по пунктам, какие проблемы доставлял француз зимой..
1) Как уже писал в отчетах, выскакивал чек, гоняли на диагностику, в сервисе сказали плохие свечи, нужно менять.Ошибку убрали, свечи не поменяли пока ездим так.
2) Я заметил такую особенность, когда включена печка в "ноги" весь поток воздуха идет в сторону педали газа, левая нога постоянно мерзнет....
Всех приветствую, машина 4 дня стояла на морозе ( -20*С ) после 4х дней загорелся "чек". Даже незнаю с чем это может быть связано, плохой бензин исключаю, так как заправляемся качественным топливом. Вот и думаем стоит ли ее из-за чека гнать в сервис, или сам по себе погаснет. Может, кто сталкивался с этой проблемой, кто что посоветует...
И снова... снова проявляются проблемы...
Суть в следующем, на холодную завожу машину, на холостых оборотах двигателя, обороты начинают дергаться, то есть движок работает неровно., при прогреве двигателя все становится нормально... Кто что знает может скажет....
3... Коврики салона, я уже писал про них в отзыве...см. фото.
4... Электронная педаль газа... Бывают моменты что каждая секунда на счету(при обгоне, резких ускорениях) тут и подводит эл. педаль своей задумчивостью, особенно при трогании с места, доли секунды задумчивости а так это раздражает ... сразу вспоминается старая тросиковая педаль...
5... Крышка бензобака... не знаю для каких целей французы сделали ее на ключе, при чем когда открываешь крышку ключ остается в ней пока опять не закроешь ее, на заправках приходится таскать с собой......
2... Магнитола С3...
Это жесть сколько нервов с ней выматано.., Проблема заключается в том что она практически не читает диски,из 10 дисков читает 2... Загружаю новый диск, пишет ждите грузится пол минуты и выплевывает диск назад.., Менять магнитолу нельзя сразу слечу с гарантии, так что я по неволе стал радиоманом))
Опишу основные недостатки, выявленные мной за полгода владения! Возможно будущие покупатели обратят внимание на недостатки при покупки....
1... Задние двери, а точнее проем задних дверей, он очень маленький, при посадке в машину очень неудобно особенно полным людям....
Как сами видите подкапотное пространство Ситроен С3 очень тесное.
Итак, обкатка пройдена. Позади 2000 как по городу, так и по трассе, как с полной загрузкой, так и налегке. Расход при общей средней скорости 30 км/ч составляет 7,8 литров. По трассе при средней скорости 100 км/ч меньше 6 литров, по городу со средней скоростью 10 км/ч меньше 10 литров. Масло не кушает совсем. Все системы работают в штатном режиме.
Радует:
Быстрый прогрев. Никак не могу привыкнуть, что при t 0/-2 через пару минут в салон идёт уже тёплый воздух.
Разгон и динамика в целом. Настоящий городской вжик!...