Полет нормальный. Умерли передние стойки и стабилизаторы, плюс один опорный подшибник. В целом все нормально. продолжаем использовать ежедневно
Отпраздновали с Линейкой день рождения. Купил ее как раз в декабре 2012 года, на сегодняшний момент машине 6 лет, пробег 50000.
Как видите, пробеги у меня не большие, меньше 10 т. в год. Но стараюсь делать Т.О. раз в год все равно.
За 6 лет и 50 т. пробега было сделано по машине:
- прошлой зимой замена свечей накала (полетела одна, поменял на всякий случай все. Заводские стояли Бош, поставил Беру. Если сравнивать на ладони эти свечи - Беру тоньше, а значит и греются быстрее. 3 Бошевские свечи теперь лежат на запас)
- летом сделал ревизию рулевой рейке....
Еще хочу поделиться информацией, с которой столкнулся, когда выбирал Линейку. Фиат абсолютно самостоятельная компания, не входит ни в один из мега корпораций типо "даймлер" "ниссан" и пр. Фиату принадлежат бренды "лянча" и, если не ошибаюсь, "ферарри" Фиат имеет собственный инженерный отдел, который занимается разработкой перспективных технологий. (На моей машинке амортизаторы багажника стоят "Лянча" с завода)
Например, многие видели на ниссанах и других машинах с дизелями, надпись "Коммон Риал", что обозначает непосредственный впрыск....
как я писал раньше машина ЕДЕТ это и перевесило чашу весов при покупке в пользу фиата.
завяленные 120 сил и 206 НМ
оставляют вне конкуренции ВСЕ НОВЫЕ авто за 500-700тыс
ни кого не хочу этим обидеть, а если кто то не верит, то — welkom на старт ) я не против)
теперь о минусах…
ну как известно хорошо и недорого у нас не бывает, потому покупая динамику (9,2 до 100км)
ессно в чем то теряем, это "что то" выражается в хреновой шумоизоляции, в простоватом салоне ну и не очень хорошем качестве сборки) а ну и ОД фиат в Тюмени тож далеко не подарок)
...