Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о ВАЗ 2106 1987

Всем привет.

Есть что немного добавить.Опытным путем установлен точный расход топлива 2 человека и сто кг нагрузки 7.1 л.скорость 100-110.Вчера приехал с вахты дорожная обстановка позволяла идти 120-130 8.3л.(ветер в спину)Машина на взлет но дорогу держала обороты 5-5500.Шум ветра двигателя и гул коробки в целом составили рев взлетающего кукурузника.Такой темп конечно не всю дорогу но отдельными участками по 50-70 км двигался особенно сразу после Москвы по М4.Ровно год машина исправно катает меня по дорогам хорошего и остального качества.Самое крупное - это замена сцепления время подошло остальное не в счет.Лампочки датчики вентилятора ремень гены.Из замененной подвески вышел из строя только левый короткий рулевой наконечник и то при установке смазку не посмотрели.Завтра на авторынок сменю полностью все фары на новые и поставлю противотуманки большие круглые.Впереди зима свет нужен хороший.Поменяю диски на 14 и куплю резину 185/60/14 поустойчивей в зиму будет.Еще годик мы проведем вместе.Прокатился на 10 ке.Личное мое мнение сижу на стульчике держусь за велосипедный руль и вокруг все такое тесное.Решение однозначное задний привод и большая машина.Взял у друга на пол-дня мерс 202 кузов 1998 г.1.8л на механике и меня из него час уговаривали выйти.Мое.Дело не в том что после шестерки и опель рекорд машина.а в самом ощущении автомобиля.Я каждую секунду понимал это то что будет у меня через год максимум полтора....