Мерседес Виано - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Давно не писал но об этом точно надо написать 100% кто нибудь также будет мучаться как и я, поэтому делюсь информацией, да и для себя памятка будет!

Последние года 2 мучался с передним наружным пыльником шруса, перепробовал все и SWAG и Febi. Меняю пыльник его заламывает (смотри фото специально один пыльник не стал выправлять остальные тоже были так же сложенны) потом рвет, поменял штук 6 и всегда один и тот же конец! По итогу в чем же была все таки причина??? Оказывается мне всегда присылали пыльник на задний шрус, а он немного отличается от переднего, т.к. задний привод всегда стоит в одном горизонтальном положении соответственно ребра пыльника сделаны полукруглыми (присмотритесь к фото которое приложу С левого края с надписями это оригинальный пыльник переднего шруса у него есть какой то компенсационный паз (показываю пальцем смотри фото) и ребра ровные в отличие от заднего пыльника (они там полукруглые), все остальные это то что мне присылали они идут для заднего наружного шруса....

Приветствую...

Пробег 333 333 км полет отличный!

много куда ездили, много чего делали... проблем не доставляет.

Обслужили задние крылья, чтобы не было следов рыжиков, теперь все красиво. Рыжики были только по внешнему краю, во внутренней части все в отличном состоянии.

Сделал вибро- и шумоизоляцию задник арок, задней двери и всех боковин. Стало тише и двери закрываются с приятным гулким звуком.

Пришла зима, снова зачехлил все кресла.

В салоне немного прохладно, как обычно, скоро буду чистить радиатор печки......

Доброго всем времени суток! Пыльник фирмы Febi за 780 руб. не оправдал своих надежд прошло около двух лет с его замены и пробег в районе 16 тыс.км это все что он смог пережить. Есть предположение конечно что он не пережил зимние морозы в -43 градуса в которые я зимой 2-го января скатал в отпуск в тюмень, возможно еще причиной столь раннего его износа послужило то что я поставил хомуты с обеих сторон пыльника хотя по заводу стоит только с одной стороны (со стороны колеса). Хотя на другом пыльнике хомуты поставил тоже с двух сторон но он (пыльник) еще жив....

Находясь в очередном отпуске заехал к дилеру для проверки подвески и диагностики электрики (без причины, профилактика!) при повороте руля казался какой то стук в рулевой реке посмотрели вроде как опорные подшипники, заказали как пришло, через неделю заменили, стоимость работ на фото в чеках. Бесплатно установили адаптер Mercedes me работает через приложение в телефоне ничего особенного показывает пробег, топливо, пройденное расстояние, где оставили авто привязкой к местности через GPS до того момента пока не потеряется вязь блютуз с адаптером (но последнее местоположение машины покажет)....

Перестелил покрытие пола, окраска креплений кресел в салоне. Едем дальше...

Понадобиться шестигранник на 14, трубка удлинитель (т.к. заглушки закручены на совесть, заливную заглушку еле открутил!) баночка с трубками как на фото и компрессор для закачки жижи ну и соответственно сама жижа стоимость у официалов 1997,60 за 2 литра.

Перед тем как менять жижу сначала слил старую и дал ей отстоятся на дне банки по фото видно осадок! Потом залил старую-отстоянную жижу в редуктор и проехал 30 км со скоростью 120-150 км/час дабы взбаламутить остатки грязи в редукторе за этот пробег масло в редукторе нагрелось градусов наверно до 40....

нашел кое какие фото с последней шимоизоляции. Под сиденьем предыдущим хозяином установлено конденсатор и по моему усилители штатные колонки заменены в заде 6шт стоит, спереди 4 шт. и выведены провода под сабвуфер играет по моему отлично. Единственно задние колонки играют громче, магнитолой звук на передние колонки не перевести т.к походу вся аппаратура посажена на один канал магнитолы, а распределяет звук уже та хрень под сиденьем, поэтому кто сидит с переди не очень слыхать а тем кто на заднем сиденье громко.