Ниссан Ларго 1997 — отзыв владельца

Подложи поверх пластиковой рессоры обычную меньше по длине(чтобы не доставала при работе до железных креплений на концах пластика, если не ошибаюсь крепление линек). Я так делал себе, становится немного жоще, но зато просвет увеличивается и грузотодъемность повышается. Сам отездил 2-а года, и после продажи машина уже два года отходила и нещего.

господа кто знает параметры регулировки развала схождения колес подскажите
в авто мастерских найти немогут

Подскажите пожалуйста, кто знает, в последнее время заднюю подвеску русские умельцы стали усиливать доп. пружинами, чтобы уменьшить нагрузку на пресловутую пл. рессору. Насколько это реально и результативно. И в чем отличие HighWay от обычного Ларго, а также реальный расход бензинового 2.4 литрового Л.

https://catalog.drom.ru/nissan/... Особенную популярность завоевала модификация Highway Star, «одетая» в тюнинговые запчасти и создающая чувство некой спортивности. Индивидуальной чертой также является белое оформление внутреннего и внешнего оснащения. Среди моделей-однокласников она отличается отличными ходовыми характеристиками и отменной устойчивостью на высокоскоростных дорогах. В 1996 году Largo подвергли косметическим изменениям. Появились новые модификации: Highway Star Touring, отличительной особенностью которой являются 4 круглые фары, и Highway Star II, имеющая характерную решетку радиатора. Видимо разница по подвеске немного, ну накладки на передний бампер, пороги, и по боакам заднего бампера также накладки тюнинговые имеются. Сама машина двух-цветная (низ серый, верх белый), сбоку полоска синего винила или оракала, салон также двухцветный, белая кожа а посередине вставки из алькантры или еще чего-то (на велюр совсем не похоже).

Можешь снять и простучать рессоры что бы ничего не мудрить с добавление чего либо. делал у себя на ГАЗ 31029 2 года ездил без проблем

Господа "Ларгисты", если кто знает как переделать ходовку с подрулькой задних колес на обыкновенную???

Маякните пожалуйста!