Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Ниссан Лиф - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Быстрый выбор модели: 

При очередном путешествии межгород был омрачен отношением лукойла. Не первый раз останавливались на азс в городе Шексна качнуть пару киловатт. В этот раз не получилось, розетку специально отключили для экономии электричества. Много ли они сэкономили ? так как за пол года там был я пару раз и другие ребята пару раз проездом. Хотя на уровне Администрации города общались

https://www.youtube.com/watch?v=GqQ7qu-gM14&t=181s

и просили окультурить этот вопрос, сделать хотя бы по нормальному обычную розетку, прайсы сделать и прочее....

   

В этом видео мы попытались максимально перегнать свеже пригнаный из Японии Лиф своим ходом из Москвы в Череповец (630 км). Что из этого получилось и получилось ли вообще, смотрите в новом видео!

Так же под роликом собрал ссылки на ништяки которые опробовал сам. тут вроде как блокируют почему-то, так что под роликом смотрите:

Купить готовый переходник

Кабель для радиоантенны на русские частоты ( сам адаптер Skyway S00204001 )

Светодиодный повторитель стоп-сигнала, поворотника, габарита

Дхо в поворотники

Заглушка пластиковая на стойки Nissan 54330-ED000....

   

Перешил с пользой и интересом провести выходные, заодно попробовать лиф на межгород.

Запаса хода заведомо не хватает. для увеличения наката перешил поднять давление в шинах до 3 атм. и спалил пред.

Первую зарядку пробуем на Магистраль сервис, теперь уже лукойл, в 30 км от города. Потрачено 4,2 квт. Выезжали на 17квт.

у самой заправки розетки сломаны. Предложили подключиться на шиномонтаже. Нагрузку дает всего 1,5-2 квт.

простояли минут 40 и взяли 1 квт, а пока перекусили мороженым.

В Шексне, 83 км от Вологды, розетки на улице не нашлось....

   

Так получилось что основной автомобиль захандрил а надо было ехать в Кемерово. Просчитал путь . теоретически хватает . Решили ехать. И так дома зарядился по максимуму. Следующая зарядка в Ленинске Кузнецком на трассе 5 км Чадемо. Доехал нормально с запасом 15 км . Зарядка бесплатная . Первые 15 минут мощность 50 квт . Потом стал ток падать. за это время 70% энергии . на 20 минуте было 80% и тут ток стал вообще падать , через час было 97 % не стал ждать больше. До кемерово хватило вполне в точке назначения оставалось еще 40 км....

, пробег 90 000 км   

Люблю рыбалку. Особенно успешную.

А еще люблю свой электромобиль Ниссан Лиф, ведь на нём можно практически бесплатно доехать до того места, где рыбалка бывает успешной довольно часто. Я говорю о Финском заливе Балтийского моря.

На днях замечательным образом кайфанул на берегу Залива, поймал немного рыбок и сделал несколько интересных открытий.

Обо всём в новом видео на моём канале:

, пробег 102 000 км   

Дальше пойдёт речь о перегоне собственным ходом из Москвы в Вологду. Это 500 км пути, а запас хода у «Лифа» с батареей 24 кВт всего 100-150 км… Задача усложнялась тем, что всё происходило в условиях ухудшения обстановки по коронавирусу, вследствие чего ужесточались ограничительные меры периода самоизоляции (начало апреля).

В субботу позвонил представитель компании перевозившей нашего «Лифа» в контейнере, и сообщил, что авто находится в Москве на Товарной-Павелецкой и готово к выдаче. Кстати, доставка автомобиля из Владивостока в Москву обошлась в 58 тыс....

, пробег 75 000 км   

Ниссан Лиф - классная, просто офигитительная машина. Когда речь идёт о том, чтобы доехать до работы и обратно, заехать в магазин, отвезти жену/тёщу/детей на дачу/в крематорий/ на кружок рисования - тут ему равных нет.

А вот путешествия на дальние расстояния на Лифе - это, конечно, квест ещё тот. Впрочем, меня это никогда не останавливало и по лету я неоднократно гонял на своём Лифе по России и ближнему зарубежью, почитать и посмотреть об этих путешествиях можно в моём "Дневнике лифовода".

Зимой, из-за повышенного расхода энергии и сокращения пробега, ситуация осложняется ещё сильнее....

, пробег 90 000 км   

Поездка в Нарву (Эстония) на электромобиле Ниссан Лиф.

Первые дни августа в Ленинградской области традиционно ознаменовались хреновенькой погодкой без малейшего намёка на лето, но дождя всё-таки не было и поэтому я решил, что стоит пополнить мой «Дневник лифовода». новой главой, а сайт Дром.ру – новой статейкой о небольшом путешествии в страну населённую исключительно русофобами и агрессивными солдатами НАТО Евросоюза – Эстонию. Ленинградская область граничит с двумя странами Евросоюза, на своем электромобиле Ниссан Лиф я уже неоднократно ездил в Финляндию, добирался даже до столицы – Хельсинки, а вот в Эстонию пока не доводилось....

, пробег 85 000 км   

Отпуск, июль. Но ни тополиного пуха, ни жары в Питере и окрестностях не наблюдается. Однако, это не повод, чтобы сидеть дома и смотреть «Время покажет» на Первом канале плакать. У нас как? Дождя стеной нет – значит, погода хорошая. Так и живем.

И вот в один из таких июльских дней мы с семьёй решили доехать до города Шлиссельбург, дабы посетить тамошнюю знаменитую крепость «Орешек». К стыду своему, за 15 с лишним лет проживания в Питере и окрестностях, я так и не удосужился посетить это место, как выяснилось, напрасно: оно того стоит....

, пробег 82 000 км   

Наступил июль, а вместе с ним и долгожданный отпуск. Первое июля стало для меня одновременно первым днём отпуска и началом очередного, четвёртого, месяца эксплуатации моего электромобиля Ниссан Лиф. Кому интересно, посмотрите мой отчёт за три месяца, там полный расклад, все цифры и розовые сопли с сахаром эмоции.

Начало отпуска и начало четвёртого месяца эксплуатации Лифа я решил отметить очередной электромобильной авантюрой. Поскольку мой загранпаспорт уныло лежал где-то на пыльной полке в консульстве Финляндии (продление визы, всё такое), поехать получалось только в пределах России....

, пробег 82 000 км