Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Пежо 307 2008 г.

Вчера столько написал про авто с ценами с советами про Акпп и ключи и прочее... 3 часа тыкал. Кто успел тот прочитал.Но удалили из-за ссылки на сайт Пежо. А сказать было много чего тк у меня это второй пыж+ знакомым пригонял с Москвы 2 и ситро4(тоже самое но в другой обертке) И информации по ним много было ..От Московских МАСТЕРОВ +беседы на Урале. А не ОБС (одна бабушка сказала) Времени и сил теперь опять мало.И кому что интересно узнать про авто спрашивайте

Третья попытка но пока только про сцепление...В декабре засвистел выжимной ( Пластиковый старого образца).Тогда время было мало на такие дела поэтому бросил его на стоянке..Думаю до февральской поездки в Москву еще успею сделать. И начал готовится в дорогу. Купил..... воздушный фильтр 400р. Салонный обычный не угольный 450р (меняется за 2мин из под капота)..Свечи по 110р..Троса ручника ( По осени часто примерзали) 300р за один. Масляный фильтр220р(подходит от форд транзит). Комлект сцепления почти оригинал VALEO за 4300.(в коробке "Пежо" у дилера тоже лежит valeo только цена у него стала 9500..правда выжимной у них железный)....

Вот показываю. Про что говорил и советовал при проблемах с холостым ходом (Регулятора холостого хода в такой системе нет!)..также при большом расходе топлива...при невозможности развить обороты больше 2000-3000об/мин..А все остальные датчики исправны. ( БЕЗ ПРИЧИНЫ лучше не лазить) Чистить заслонку но не в обычном понимании просто брызгая на нее ..А сами дорожки. Так у них заложен ресурс 10 0000 циклов что примерно 100-150 тысяч пробега...Дорожки в педали и на дросселе двойные дублирующие друг друга и при плохом контакте одной ..другая еще работает но чаще уже с перебоями...После чистки желательно смазать спецсмазкой (продается в магазинах типа "Все для ремонта телефонов") В крайнем случае подойдет губная помада..И на морозе не замерзает..ток не проводит..легко продавливается.Дорожки и графит тоже не разъедает.........Проблемы от графитовой пыли и от подсоса воздуха по оси заслонки в дросселе....

Сегодня год как купил..Проехал за год 70000км по карточке на газпроме дали баланс за год 168тр..(14т в месяц) ..После февральского ТО ничего не делал. Появилась только проблема при покупке гранаты (НА 08 год проблема так их делали всего два месяца с марта 308 пошел). Ставили разные коробки.Привод в сборе тоже не подошел!((.. Двс при таком пробеге очень даже живой(.Макс скорость также развивает) К осени стали постукивать пару стоек справа.Заказал все 4 перед Монро Рефлекс ( зад кояба от универсала (SW) они чуть другие по характеристикам( задние монро для плохих дорог и SW не попались а кояба есть!...

Затрещал и развалился ролик...Был новый 30т км назад. Ставил оригинал, а вчера смотрю на остатках там "INA" оказалась которая и ходит по 25-30 ....Наверно в магазине поменяли или где на складах, чек,коробка осталась.....Заеду поругаться и разбирать.

Позавчера к вечеру сделал запуск, а вчера целый день были испытания.Все нормально, ничего не гремит, не дымит и не капает.... Вышло на 7 тр,Клапана,колпачки,прокладка ,ролик ( все в наличии было ). ...Осталось купить ремень ГРМ ,помпу и два нормальных ролика это еще 3-3500, только теперь заказывать буду сам на "Автодоке" И в итоге полный ремонт будет 10 тр. Магазинам с таким "Оригиналом" больше веры нет!..............Ехать стал как-то легче и веселее, хотя и не нажимал особо, нагар наверно раньше мешал, с пол лопаты наскреб с каналов....