Обтяжка полиуретановой пленкой всего кузова и обвеса обошлась в 170 тысяч. По завершении этого этапа Понтиак можно было забирать из техцентра. Но, к сожалению, планам полностью доделать машину к началу лета-2021 не суждено было сбыться: все до единой запланированные работы заняли больше времени и вышли гораздо дороже. Так что к середине июня имеем слегка недособранную машину, на которой не хватает накладок на передние крылья, крышки багажника со спойлером и молдингов на боках - оказались более светлого оттенка с уклоном в оранжевый, надо переделывать....
Как мне и говорили умные люди, о том, чтобы успеть доделать машину к лету, и речи быть не может. Как в воду глядели. Из-за промедления на сервисе весь апрель с машиной ничего не делали, не зная, как ремонтировать кузов, так что пришлось увезти к другим кузовщикам, уже в мае. Те взялись бодро, но и тут вышла пробуксовка: вместо обещанной недели целый месяц над машиной работали, на сей раз по объективной причине.
Оказалось, что металл очень плохо поддается вытягиванию, пружинит, дает трещины и не принимает прежнюю форму....
Сперва планы по машине крутились вокруг идеи просто как следует привести в порядок, но по ходу дела вылились в полную реставрацию с разборкой до голого кузова и покупкой всего, что хотя бы отдаленно нуждается в замене. В районе Нового года поставил машину на сервис, у которого был большой плюс: машину поставили в отдельное помещение, с местом для складирования всех запчастей, чтоб можно было быть уверенным, что ничего не пропадет (все запчасти за океаном, все супер-ценные). К сожалению, скорость работы временами падала до нуля, так что спустя четыре месяца еще даже к покраске не приступили, красить буду уже в другом месте, а у этих просто сделаю всю механику и кузовщину....