Рено Меган - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Пассивная безопасность

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажир

Подушки безопасности боковые передние

Преднатяжители ремней безопасности

Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Крепление для детского сиденья ISOFIX

Активная безопасность и подвеска

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Система распределения тормозных усилий (EBD)

Помощь при экстренном торможении

Экстерьер

Стальные колесные диски

Окраска кузова металлик 10 000 Р

...

Вчера поменял лампы ближнего света. Сгорела одна, но на всякий случай заменил обе. Менял как всегда у официалов, ценник в районе 1000 рублей за две лампы и работу. Спасибо огромное Антону, что запустил без предварительной записи по звонку. Рабочую, но б/у положил в коробочку, вдруг когда пригодится - поеду далеко от дома, а лампочка с собой :)

По плюсам эксплуатации с предыдущим меганом особо нравится круиз - это вещь! Поставил нужную скорость и отдыхаешь. На дальние расстояния ездить стало еще удобнее....

Забыл упомянуть об отказывающем в жару бензонасосе.

Этим летом (2011) в жаркую погоду +30 +35 периодически начал отказывать бензонасос. Почитав Меган2-форум позаимствовал у соседа спец. съемник, снял бензонасос. Фильтра тонкой или грубой очистки там нет, есть только сеточка с очень мелкими отверстиями, снял сеточку, замочил ее в ацетоне, потом в растворителе, затем почистил зубной счеткой и собрал все взад. Проблема исчезла. Бензонасос качает атдуши.

После путешествия на Черноморское побережье России летом 2011 года, и дополнения к показаниям одометра еще 5500 км. было решено перетряхнуть ходовку. Заменены уставшие, передние и задние аморты, для замены выбрал Monroe т.к. имели хорошее соотношение цена/качество. С завода стояли KYB. Также заменены стойки и втулки стабилизатора, задние колодки. Предстоит заменить рулевые наконечники/тяги и сделать развал, но это уже весной 2012.

Болезнь 1.

После 3-4 месяцев эксплуатации Мегана начал замечать необычное тарахтение/трещание на холостых оборотах двигателя, т.е. двигатель перестал шелестеть и звук начал преобретать дизельный оттенок. При небольшом нажатии на газ рык пропадает. Диагностика показала - подыхающий регулятор фаз газораспредиления, в простонародии "Фазик". Стоимость детали 8-9 т.р. работа по замене 3-4 т.р. Курил профильный форум на эту тему и решил забить на фазик по причине повторного подыхания фазика у форумчан заменивших его на своих двигателях....

Недавно начало брякать впередй с права .Приехав в гараж стал вести подетальный разбор неприятного звука(он проявлялся приповороте руля налево) сначала думал стоики стабилизатора, сняв их убедился что они в хорошем состоянии.Подергав колесо влево право звук подал свой голос начал смотреть в район рычага и увидел что имеется люфт шаровой опоры, посмотрел вторую сторону там было всё отлично. Но всёже было решено менять две разом. Порыскав на эксисте нашел шаровые опоры Sasic по 442р. За штуку.

Через несколько дней поехал в столицу Кузбасса и преобрёл их по 550р....

Всем привет.

Хочу поведать как поломался у меня замок зажигания. Утром поехал на авторынок з/ч посмотреть, прихожу через час, сажусь, вставляю ключ в замок зажигания, а он не поворачивается. В прямом смысле никак, вообще никак, а самое интересное, то, что руль крутиться, как при включенном зажигании, даже вынул ключ совсем, он все равно вертится. Позвал мастера с ближайшего СТО, он выдал обычную фразу: "Менять целиком". Послал его лесом, и сломал замок. Теперь спокойно поворачивается так что по второму кругу хочет идти)) Т.е. включаешь зажигание, далее крутишь стартер, а обратно необходимо самому его поворачивать, а то стартер крутит всегда....

Приветствую всех, кому показалась интересной моя писанина.

Попробую продолжить (дополнить отзыв, как здесь принято говорить). Начнем с того, на чем остановился в прошлом отзыве – постукивала опора двигателя. При осмотре оказалось, что расслоилась резинка в правой верхней опоре, которую (опору) дилер немедленно заменил по гарантии, за что ему большое человеческое спасибо. Стуки из-под капота при разгоне/торможении двигателем исчезли.

В остальном ТО 45 000 прошло без замечаний.

До ТО 60 000 доездили без проблем....

Проблем с топливным датчиком небыло, предыдущий хозяин говорил, что зажигание нужно выключать при заправке, ну и до 0 стрелка никогда не опускалась. Стеклоподъемники работали отлично. А про сервис то я забыл написать. Яж как первыйраз приехал они мне там скидки сделали напожизненно. при условии, что буду у них ремонтироваться. Так, что на ремонте выходило 30% а за запчясти 10%. Объяснили расмашина куплена у них и исправно приезжает на ТО вот и скинули. По магазнам приценивался оригинальные запчасти по той же цене и выходили....

Вот пришло время то-2, съездили к од и спокойно сделали то, поменяли масло, проверили состояние, и заменили ступичный подшипник( выл немного) поменяли по гарантии.

Еще недавно установили фаркоп, у ОД стоил 7 с копейками, купили через инет за 3,5руб, но ОД отказался установливать, пришлось ставить самим, нашли нормальный сервис по реношкам и поставили его за 2 чавса.