Дополнения к отзыву о Toyota Camry 1991

Спустя полгода моего владения Camry, я решил перепаять подсветку климат контроля. Были поменяны светодиоды, и заменены лампы накала также на светодиоды. Вместе с этим была изменена центральная консоль. Все на фото.

Спустя 8 прекрасных месяцев и 15000 км. у Камрика умерло железное сердце. Как позже сказали механики, менявшие мотор, причина смерти в том, что мотор уже был вскрыт, и плохо были затянуты болты крепления шатуна 4-го цилиндра. Что в итоге привело к "Кулаку дружбы")). Блок цилиндров был пробит с двух сторон, и дыры как раз были и есть с кулак в диаметре. Самое печальное,что это случилось в 80 км от города владивостока, по пути домой снимать её с учета. Время было 8.00 утра, когда это случилось. Спустя только 4 часа смог сам добраться до города....

Зима кончилась, ходовка умерла в круг. было решено машину поднять, и сделать устойчивее. Куплены передние стойки SV43(Vista), задние VCV10(Windom). работы производились самостоятельно, проблем не возникло. также были перепресованны саилент-блоки продольных тяг. с поперечными пока прогресса нет... гремят, с...ки. заранее скажу что результат просто супер! машина поднялась, зад машины теперь при полной загрузке просядает, но не значительно. никаких пробоев не выявлено,ни на асфальте ни на грунтовке. ко всему этому избавился от тяжелых 17" дисков, и приобрел 16", на летней резине 205/55....

И вот у нас случился юбилей!!!! На одометре 222222 километров. И в честь такого знаменательного события, подкопив денег и найдя хорошего человека, отдал машинку на ремонт. За место плавающих поставили сайленты из танковой резины. Заодно и прокачали стойки(контрактные), которые проходили полгода(15000км). За работу заплатил 5000 рублей, что считаю совершенно адекватной ценой. Фотографии постараюсь выложить на выходные. Спасибо за внимание.