Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о УАЗ Патриот 2007 г.в.

По заявкам трудящихся досконально "разобрался" почему так проложена тормозная трубка на заднем мосту.

После последней вылазки решил осмотреть патрика на наличие дефектов.На этой неделе опять предстоит масса передвижений, более 2000км как обычно. Заметил, что передние тормозные шланги немного потрескались. Решил сменить, заодно направляйки суппорта ревизию навести, т.к. после остановки был небольшой откат назад. Оценил простоту работы, простоту конструкции и легкодоступность всех соединений решил забить на СТО и сделать сам....

Ну что же... Буквально три недели мне хватило терпения для езды на ноахе (да простят меня владельцы) . Межпозвонковые грыжи не дремлят и заявили буквально следующее: Марш в уазик! Срочно!

Установку нового левого шруса пришлось совершить без отлагательств. Старый исправно отхрустел свои 20000км и ждать клина в самый неудобный момент не стал.

Что касаемо полёта инженерной мысли ульяновцев, так она для иновода со стажем немного не привычна.

Открутил хаб, открутил крышку ступицы, открутил подшипник, снял ступицу, сменил привод......

Привет читатель. Если вкратце то всё зашибись! Патрик пришпоривается мною регулярно, валит и делает то, для чего он создан.

Всё лето руки не дотягивались дополнить отзыв. То что меня восторгало стало обыденностью и лишь планка "засадить патрика" повышается с каждым выездом. Первая жара заставила включать печку что бы сбить температуру в пробках. Утренний стояк, вечерний стояк.... всё пробки да пробки. Куда ж вы все едете то??? Открой в новом окне для ознакомления:

https://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151972921.html

Прямые репортажи иногда веду, что уж там.......