Пежо 3008 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Полез разбирать хлам в багажнике... Дай думаю хоть на запаску гляну на всякий случай, домкраты-ключики, на месте ли...

А там!!! Там не докатка какая то (ну об этом мне вроде говорили), там лежит настоящий литой диск, такой же, которые вкруг машины стоят.

Напряг я память и так не вспомнил, какая еще автомобильная фирма сует в запаски литые диски.

Фотки нет, руки грязные были... На слово поверьте - в запаске лежит настоящее литое колесо с мишленовской резиной!

Затянул я, люди добрые, с заменой резины.

Но лучше поздно, чем никогда. Зимой я ездил на Gislaved Nord Frost 5.

Честно говоря, у меня в голове устоялась некая классификация, суть которой в том, что "первый эшелон" производителей шин - Nokian, Continental, Michelin. За ними, пусть с небольшим отрывом - Good Year, Pirelli, Gislaved. За ними - японцы и корейцы, потом - все остальные. Соответственно - старался брать шины только первого, а на крайний случай - второго эшелона. Поскольку машину я купил в октябре, нужно было срочно переобуваться....

Еще о салоне: передняя панель - мягкая. Полка перед стеклом просто необъятна. Если честно то не достаю тряпочкой до стекла при наведении чистоты. Были опасения, что зимой такое громадное стекло будет долго отогреваться. Но есть отдельный режим- обогрев стекла. При нажатии кнопочки сильный поток воздуха направляется только на лобовое и боковые передние стекла.

Под рулем есть небольшой бардачок. При открывании опускается вниз- удобен для очков, ножика и пр.

Про зимнюю резину: начал выбирать в середине сентября....