Nissan Skyline 1800 TI-E L Type (07.1979 - 07.1981) - технические характеристики

Передние шины
165SR14
Задние шины
165SR14
Объем
1.8 л
Мощность
115 л.с.
Тип топлива
Бензин
Трансмиссия
АКПП
Привод
Задний (FR)
Кол-во мест
5 мест
Кол-во дверей
2 двери
Клиренс
175 мм
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Основные параметры
Название комплектации 1800 TI-E L Type
Период выпуска 1979 - 1981
Тип привода Задний
Тип кузова Купе
Тип трансмиссии АКПП 3
Объем двигателя, куб.см 1770
Марка кузова E-PC211
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 175
Страна сборки Япония
Число дверей 2
Расположение руля справа
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4600 x 1625 x 1390
Размеры салона
Число мест 5
Количество рядов сидений 2
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1790 x 1345 x 1105
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 2515
Минимальный радиус разворота, м 5
Ширина передней колеи, мм 1370
Ширина задней колеи, мм 1360
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1100
Общий вес автомобиля, кг 1375
Удельная масса, кг/л.с. 9.57
Объёмы
Объем топливного бака, л 60
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя Z18E
Используемое топливо Бензин
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 115 (85) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 152 (16) / 3600
Степень сжатия 8.8
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 78
Привод клапанов SOHC
Доп. информация о двигателе Электронная система впрыска топлива
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи 2.458
Передаточное число 2-й передачи 1.458
Передаточное число 3-й передачи 1
Передаточное число задней передачи 2.182
Главная передача 4.111
Расположение селектора передач На полу
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления Винт-шариковая гайка
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задний стабилизатор
Задняя подвеска Зависимая, на продольных рычагах
Шины
Передние колеса 165SR14
Задние колеса 165SR14
Тормоза
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Галогенные фары
Омыватели передних фар
Боковые зеркала
Электропривод боковых зеркал
Стёкла
Обогрев заднего стекла
Аксессуары
Задний дворник
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Кожаная оплетка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Тахометр
Сиденья
Поясничная опора в передних сиденьях
Регулировка высоты сиденья водителя
Полностью раскладывающиеся сиденья
Разделительный подлокотник сзади
Электропакет салона
Электрические стеклоподъемники
Доп. оборудование салона
Пакет курильщика
Удобства
Аудио системы
Радио
Кассетный плеер
Дополнительные удобства
Зеркала в противосолнечных козырьках

Сравнение Nissan Skyline купе с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Nissan Skyline
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Nissan Skyline

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Skyline 1979-1981 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Какой двигатель у Nissan Skyline E-PC211 1979 1800 TI-E L Type?

У Nissan Skyline E-PC211 1979 1800 TI-E L Type установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.8 литра Z18E.

Сколько лошадиных сил у Nissan Skyline E-PC211 1979 1800 TI-E L Type?

У Nissan Skyline E-PC211 1979 1800 TI-E L Type двигатель имеет 115 л.с.

Какой бензин заливать в Nissan Skyline E-PC211 1979 1800 TI-E L Type?

В Nissan Skyline E-PC211 1979 1800 TI-E L Type нужно заливать Бензин по рекомендации производителя.

Отзывы владельцев Nissan Skyline

232
18 января
85
4 сентября
Вы смотрите раздел Каталог Ниссан Скайлайн.
Посмотреть всё о Ниссан Скайлайн - модельный ряд, модификации и комплектации.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром