Smart Fortwo 2-й рестайлинг 2012, открытый кузов, 2 поколение (06.2012 - 08.2015) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Smart Fortwo Cabrio после рестайлинга 2012 года изменился незначительно. Появились новые цвета, а также высококачественный пакет отделки салона Crystal Grey, который включает комбинацию кожи и ткани для сидений, искусственной кожи и ткани для дверных панелей и черную искусственную кожу для приборной панели в сочетании с серыми акцентами. Стандартное оснащение: кондиционер, электроусилитель руля, подогреваемые сиденья с регулируемой высотой положения, электрические стеклоподъемники, медиасистема с продвинутой навигацией и широкими возможностями подключения внешних устройств, работы с приложениями и т.д. В честь 10-летия сотрудничества Smart и ателье BRABUS была выпущена эксклюзивная модель 10th Anniversary тиражом всего 100 экземпляров. От стандартных Brabus (перенастроенная подвеска, крупные колеса, спортивные акценты внутри) новую версию отличает особый цвет кузова «жидкое серебро», переднюю и боковые части кузова украшают пластиковые аэродинамические элементы. Фары специальной титановой раскраски и красные логотипы Brabus дополняют экстерьер. Внутри — черная кожа и ручная прострочка, черный и красный цвета.

Наибольшего интереса в линейке Smart Fortwo Cabrio 2012-2015 заслуживает электрическая версия микрокара. Теперь здесь новый литий-ионный аккумулятор емкостью 17,6 кВтч (прежде было 16,5), что по заявлению производителя дает 2-местному автомобилю возможность проехать до 145 километров в городском трафике. Бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор менее чем за час. Новый электродвигатель максимальной мощностью 55 кВт (75 л.с.) и крутящим моментом 130 Нм разгоняет Смарт с места до 60 км/ч примерно за 5 секунд (0-100 км/ч за 11,5 сек.), максимальная скорость составляет 125 км/ч. В крейсерском режиме электромотор снижает энергопотребление до 35 кВт (48 л.с.). Снаряженная масса электрической версии кабриолета составляет всего 995 кг. Модификация от Brabus обладает улучшенной производительностью — 60 кВт (82 л.с.) и 135 Нм в форсированном режиме. Максимальная скорость — 130 км/ч. Разгон 0-60 км/ч — за 4,4 сек. 0-100 км/ч — за 10,2 сек. Эта версия чуть тяжелее — 1020 кг.

Подвеска Smart Fortwo Cabrio — это независимые стойки MacPherson спереди и задняя зависимая подвеска типа Де Дион на пружинах. Автомобиль оснащен рулевым механизмом с усилителем, а также дисковыми передними тормозами и барабанными задними. Размеры авто весьма скромны, особенно в длину: 2695 х 1559 х 1565 мм (длина, ширина, высота). Колесная база составляет 1867 мм, радиус разворота 4,37 м. Стандартный объем багажного отделения — 220 литров, при загрузке до крыши вместится еще больше, но можно увеличить пространство и за счет складывающейся спинки пассажирского сиденья, чтобы вместить более длинные грузы.

Smart Fortwo Cabrio неплохо подготовлен по части безопасности: четыре подушки (две в базе и боковые опция), антиблокировочная система тормозов и система распределения тормозного усилия, система курсовой устойчивости, помощник старта в гору. Высокую пассивную безопасность обеспечивает кузов, изготовленный с применением самых современных технологий, основу которого составляет каркас безопасности со вставками из высокопрочных сталей в наиболее ответственных местах. Открытый кузов использует дополнительные элементы усиления и мощную дугу безопасности, а для гашения энергии удара служат также колеса и элементы подвески. 

Удобства эксплуатации Smart Fortwo Cabrio в большом городе переоценить трудно — автомобиль очень компактный, маневренный, салон достаточно комфортный, даже багажное отделение имеет вполне приемлемые размеры. Есть и недостатки. Из-за короткой колесной базы и жесткой подвески Смарт довольно сильно «козлит», не любит колею и «лежачих полицейских». В силу разных особенностей могут возникнуть проблемы с обслуживанием. Автомобиль вполне естественно вызывает пристальное внимание — как со стороны пешеходов, так и у соседей по потоку. Версия кабриолет ожидаемо доставит больше удовольствия, хотя есть и свой минус — уменьшенный обзор назад.