| Модификация | 3 поколение, 03.2012 - 01.2016, 1.4 л., 125 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 5 поколение, 09.2015 - 08.2019, 1.4 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Германия | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 385 000 ₽ Купить Ауди А3 | — Купить Опель Астра |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 450 000 ₽ Купить Ауди А3 | — |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 3 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1395 | 1398 |
| Мощность | 125 л.с. | 100 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 200 (20) / 4000 | 130 (13) / 4000 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 56 |
| Число дверей | 3 | 5 |
| Объем багажника, л | 340 | 370 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.2 | 13.9 |
| Масса, кг | 1270 | 1373 |
| Длина кузова | 4237 | 4370 |
| Высота кузова | 1421 | 1485 |
| Колесная база, мм | 2601 | 2662 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 | 5.5 |
| Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Audi A3
оценка поколения9.3
Внешний вид
9.6
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 837 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Opel Astra
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.2
Салон
9.0
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 50 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Audi A3, 3 поколение, 03.2012 - 01.2016 Харизматичная внешность Отличная управляемость Хорошая шумоизоляция Замечательная аудиосистема Крепкая подвеска Экономичный двигатель Коробка S-tronic (DSG-7) Не советую экспериментировать покупая автомобиль с таким "чудом инеженерной мысли". Работа коробки безупречна, но надёжность оставляет желать лучшего. И кажется мне, что это "брак по расчёту", то есть небольшой ресурс заранее "спланирован". При обычной городской езде к 45 тыс. пробега появились отвратительные визжащие звуки. На 60 тыс. заменён комплект сцепления по гарантии. К 85 тыс. снова появились те же самые симптомы "умирающего" сцепления. Уточняю - это коробка 7-ми ступенчатая с сухим сцеплением. Замена комплекта сцепления на 60 тыс. пробега. При 85 тыс. снова симптомы того, что сцепление нуждается в замене. Для справки: замена сцепления в 2015 году - 50 тыс. рублей. Детали - 30 тыс., работа - 20 тыс. замена сцепления в 2016 году - 100 тыс. рублей. Детали - 80 тыс., работа - 20 тыс. (консультировался у дилера по поводу цены конкретно на мой автомобиль по вин-коду). Коробку Экономичность, динамика разгона Слабые места по кузову, коррозии ВАГ Дроссельную заслонку | Opel Astra, 5 поколение, 09.2015 - 08.2019 Внешний вид, качество сборки, комфорт, расход топлива, простор салона, дополнительное место в отсеке для запаски ... Клиренс, маленькие салонные органайзеры Экономичный, динамичный, хорошая управляемость, надежность Все понравилось Замена цепи Грм Расход топлива Динамика Много места в салоне Обзор Дёшевый пластик салона Нет запаски Маленький клиренс Дорогая замена грм Шумоизоляция Ничего не ломалось год эксплуатации |