Что лучше Шевроле Блейзер или Форд Эскейп

	Chevrolet Blazer	Ford Escape
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.1999, 4.3 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 03.2007 - 07.2011, 2.3 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия	Тайвань
Цена на вторичном рынке	~ 195 000 ₽ Купить Шевроле Блейзер	~ 580 000 ₽ Купить Форд Эскейп
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	4300	2261
Мощность	180 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	340 (35) / 2600	200 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	72	61
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1056	934
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.4	12.3
Масса, кг	1850	1605
Длина кузова	4608	4480
Высота кузова	1576	1730
Колесная база, мм	2718	2620
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	196	201
Расход топлива, л/100 км	12.2	10
Задние колеса	235/75 R15 Отзывы о шинах 235/75 R15 Купить шины 235/75 R15	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Blazer оценка модели8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.5 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 588 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Escape оценка модели8.2 Внешний вид 8.4 Салон 7.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1302 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Chevrolet Blazer, 2 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.1999 Машина-зверь. Проходимость отличная, заводится в любой мороз, салон шикарный, разгон до сотни за 8 секунд, запчасти дешевые, можно заказывать прямо с завода изготовителя. Внешний вид агресивен и элегантен, выглядит гораздо дороже реальной стоимости. А звуковая система за 2. тыс долларов делает езду на этой машине незабываемой. Единственный минус-это аппетит, как у Лэнд Круизара. Большой салон, Двигатель большой,удобный расход15,скорость120 шаровая,ступичн. подшипник,щетки генератора Посмотреть ещё 37 мнений	Ford Escape, 1 поколение, 03.2007 - 07.2011 Машиной доволен, оптимально цена-качество-возможности. Чесно не ожидал. Дал поездить сыну (у него и БМВ и Мерс были и япы- понравилось, а сначала задолбал- "Форд- говно и т.д. " Сейчас зауважал. Машина для семейного мужика лет от 40 и до ....... Расход по городу 11-12 (вес 1700 кг). Устраивает, что постоянный привод на передок (блокировка либо автоматом, либо принудительно кнопкой), 70 % передвигаюсь по городу, естественно и расход меньше (на Ниве такой же, но размеры не сравнимы). Салон вместительный. Неровности проходит приемлемо. Пока пробовал только легкое бездорожье-нормально. нет регулировки подстветки приб. панели, несколько простоват салон Пока не было- пьфу, тук-тук. Надежный автомобиль, многие расходники дешевле чем на ладу ,легко все ремонтируется, оцинкованый кузов, железо толстое ,вместительный, теплый зимой и т. д. Вялая подвеска, не все ремонтеры берутся его чинить, боятся Ролики и ремень генератора 180000 км. Радиатор ( коробка+кондер) 200000 км Мощный, для 1,5 тон, полный привод, недорогие и доступные запчасти. Крепкий и выносливый. Устарел внешний вид к 2021 Ремонт по мере износа, Генератор греется пока не вынес реле на крыло периодически пропадала зарядка. Посмотреть ещё 253 мнения