| Модификация | 1 поколение, 06.2020 - 11.2022, 1.5 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод | 1 поколение, рестайлинг, 09.2000 - 01.2014, 0.8 л., 51 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Узбекистан | Южная Корея, Узбекистан |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 550 900 ₽ Купить Шевроле Нексия | — Купить Дэу Матиз |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 160 000 ₽ Купить Дэу Матиз |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1485 | 796 |
| Мощность | 106 л.с. | 51 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 134 (14) / 4000 | 64 (6) / 3400 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 35 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | 400 | 155 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.2 | 17 |
| Масса, кг | 1190 | 775 |
| Длина кузова | 4330 | 3497 |
| Высота кузова | 1505 | 1485 |
| Колесная база, мм | 2480 | 2340 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 7.4 |
| Задние колеса | 185/75 R14 Отзывы о шинах 185/75 R14 Купить шины 185/75 R14 | 145/70 R13 Отзывы о шинах 145/70 R13 Купить шины 145/70 R13 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Chevrolet Nexia
оценка поколения8.2
Внешний вид
8.1
Салон
7.6
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 52 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Daewoo Matiz
оценка поколения7.9
Внешний вид
7.7
Салон
7.8
Двигатель
8.1
Ходовая часть
8.0
Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9920 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Chevrolet Nexia, 1 поколение, 06.2020 - 11.2022 Надёжность Простой и надёжный Маленькой багажник, устаревшие технологии Нет Машина отличная но низкий просвет | Daewoo Matiz, 1 поколение, рестайлинг, 09.2000 - 01.2014 маленький снаружи, просторный внутри. работал на ней в такси все удивлялись когда садились. места хватала даже очень большим людям. экономичный и надежный. прост в ремонте. брал б/у, у официалов ни разу не был, да и ремонтировать особо не чего было. пробег 79600. при желании можно много перевезти, если сложить задние сидения. и все таки крепкая подвеска. ловил много ямок, на амортизаторы еще родные. не дорогие запчасти и расходники. не любит "шифер" на дороге, прыгает как кузнечик на кочках, но по ровной трассе держит дорогу уверенно. сильно потеют стекла в дождь. при покупке (40000км пробег) поменяли передний левый подшипник ступицы 1400 р комплект на одну сторону; через 8000км заменил масло в движке GM 10-40 полусинтетика, коробке Shell 75-95 синтетика, антифриз (красный), фильтры воздуха и масла; примерно на 50-55тыс км отрегулировали клапана; 58тыс опять ТО замена масла в движке; 68 замена масла и вроде воздушный фильтр. масленный с каждой заменой масла ; 75тыс замена аккумулятора 2300р; 77- масло; 78 передние колодки, хотя на старых можно ездить,сальник полуоси на коробке 160р; в планах задние колдки, подшипник ступицы на правом заднем колесе. Экономичный Безопасность Всё хорошо, экономичная модель Нет подушки безопасности Проверить подвеску при покупке |