Что лучше ДжиЭмСи Энвой или Шевроле Трейлблейзер

	GMC Envoy	Chevrolet TrailBlazer
Модификация	1 поколение, 01.1998 - 12.2000, 4.3 л., 190 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, 11.2019 - н.в., 1.3 л., 155 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	США	США
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 9
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	4293	1338
Мощность	190 л.с.	155 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	339 (35) / 2800	236 (24) / 1600
Объем топливного бака, л	68	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1056	716
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.3
Масса, кг	1890	1465
Длина кузова	4668	4407
Высота кузова	1631	1669
Колесная база, мм	2718	2640
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	194
Расход топлива, л/100 км	—	8.4
Задние колеса	235/70 R15 Отзывы о шинах 235/70 R15 Купить шины 235/70 R15	225/60 R17 Отзывы о шинах 225/60 R17 Купить шины 225/60 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто		Chevrolet TrailBlazer оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 33 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	GMC Envoy, все поколения По надежности он легко может спорить с Тоетами, двигатель миллионик, АКПП простая и вечная. Главное вовремя все менять и машина будет служить вечно. По всем говнам пролезет как танк. Запчасти все от Траилблайзер, и недорогие. Машиной очень доволен был. Но пришлось разменять на две. Жалею безумно. Не было третьего ряда сидений. Расход по городу 16-19, трасса 9-11. Но сильно минусом расход не считаю, 273 кобылы надо кормить. Рулевую рейку реставрировал, насос менял по регламенту (родной по времени мог накрыться в любой момент), шрус менял. остальное по мелочи. Комфорт. Мягкая подвеска Расход. Налог. Очень хороший ВЕЗДЕХОД за очень умеренные деньги!!! Интерьер авто староват. Подшипники передней ступицы	Chevrolet TrailBlazer, 3 поколение, 11.2019 - н.в. В моторном отсеке все доступно и просто в обслуживание . Машина очень приемистая . С низов уходит , как ошпаренная . Особенно при обгоне . Мотор работает тихо . Коробка отрабатывает хорошо. По топливу средний вышел 7.2л. В салоне просторно. задний ряд складывается ровно . С ростом 190см двоим комфортно. Безопасность работает очень хорошо. По кузову метал хорошо обработан . Лакокрасочное покрытие хорошее. Рыночная цена на них не большая . Машиной доволен . Минусов нет. Работает уже 40 000 т.км без замечаний Купил до катку. С ней уверенней , чем с компрессором . Хорошо вошла в штатное место. Крепкий корейский автомобиль Комфорт Проблема с расходниками Посмотреть ещё 15 мнений