Модификация | 6 поколение, 09.2015 - 07.2019, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 6 поколение, 06.2017 - 04.2021, 2 л., 200 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
Фото | ||
Доступные цвета | ||
Страна сборки | Россия | Испания |
Средняя цена новой машины | ~ 1 209 900 ₽ Купить Хендай Элантра | — Купить Фольксваген Поло |
Цена на вторичном рынке | ~ 1 460 000 ₽ Купить Хендай Элантра | ~ 1 020 000 ₽ Купить Фольксваген Поло |
Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Седан | Хэтчбек 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1999 | 1984 |
Мощность | 150 л.с. | 200 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 192 (20) / 4000 | 320 (33) / 1500 |
Объем топливного бака, л | 50 | 40 |
Число дверей | 4 | 5 |
Объем багажника, л | 458 | 305 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 9.9 | 6.7 |
Масса, кг | 1325 | 1325 |
Длина кузова | 4570 | 4067 |
Высота кузова | 1450 | 1439 |
Колесная база, мм | 2700 | 2549 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 128 |
Расход топлива, л/100 км | 7.2 | 6.3 |
Задние колеса | 205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16 | 215/45 R17 Отзывы о шинах 215/45 R17 Купить шины 215/45 R17 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Hyundai Elantra
оценка поколения9.2
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 566 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Polo
оценка поколения9.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 534 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Hyundai Elantra, 6 поколение, 09.2015 - 07.2019 У меня мин. комплектация. Машина служебная и я временно живу и работаю в славном г. Алмата(ы)(Казахстан). Возможно есть разница с РФ, здесь пока продают предыдущее поколение. 1. Хороший вн. объем салона и багажник. Внешний размер - разумная достаточность: когда Камри много, а Соляриса мало и дешево. 2. Двиг. 1,6 старается, бодрый и экономичный для своего объема. Можно увеличивать "плюшки": наличие комплектаций с 2 литрами, подогревом заднего дивана, кожей. 3. 92+ бензин. 4. USB-порт и пара розеток. 5. Под капотом для людей: свободный доступ к двигателю, натянуть ремень генератора можно подкрутив гайку (молодцы), бачок омывайки с норма. горловиной и крышкой на "шарнире". В целом выглядит , как решения , не мешающие владельцу самообслуживаться. 6. В белом цвете неинтересна гаишникам. :) 7. Руль по вылету и высоте, микролифт сиденья, эл.стекл-ки. 8. Не бомж-тряпочка для сидений. 9. 6 АККП. 10. Уровень электрификации (зеркала, режим дворников (ручная настройка), противотуманки и т.п. 11. Мягкий пластик. 12. Хорошая управляемость для обычного водителя . 1. Слабое стекло лобового стекла. 2. Низкий клиренс (для Сибири актуально). 3. Если авто не в плоскости, то двери закрываются уже с усилием (возможно в последнем поколении по другому). 4. ESP нет в моей версии. 5. 6АКПП + 1,6 двигатель - стараются, но 2 литра лучше. :) А еще лучше лить все таки 95 :) 7. Эргономика посадки : я среднего роста и хотелось бы , чтобы руль опускался пониже. А так вспоминаю ВАЗ 2106 по хвату руля, микролифт и вылеты колонки не помогают. 8. Синяя подсветка (мне нравится, а многим нет). 9. Отсутствие подогрева передних сидений. 10. Резковаты тормоза (по моему). 11. Поначалу мне казалось, что "козлит". Причем я знал, что сзади балка, а пара личных машин с 3 и 3,5 литрами и соответственно с другими тех.решениями. Но потом привык, тем более , если дороги приличные, то среднестатистические водители этого не заметят (и не заметят те, кто не успел избаловаться низким курсом валюты и доступностью авто :( 10 000, но что то подбрякивает впереди, причем не подвеска. Какой то условно "пластмассовый" стук. Прилетел камешек в район стойки , микроскопический скол - вышел с работы , а уже трещина 7 см., было поздно засверливать. Пластик сзади не сопротивляется детским ногам :) Комфорт Клиренс, мотор Мотор Надежный Недостатков нет Ничего | Volkswagen Polo, 6 поколение, 06.2017 - 04.2021 Подвеска, управляемость, относительная экономичность. Просторный салон. Вроде маленький , а места очень много, особенно в длинну. Большой багажник. Симпатичное оформление передней панели и руль. Климат в этой машине это нечто. Если направить поток воздуха на ноги и одновременно куда нибудь ещё, вниз вообще перестаёт дуть. Ноги всегда б мёрзнуть. Стеклоподъемники при небольшом морозе наглухо примерзают, тк между стеклом и уплотнителем щель т попадает снег, тает, замерзает и все! Двери всегда холоднющие, динамики в дверях замерзают, при минус 15 начисто пропадают басы, до прогрева. Там и так музыка гоано, а тут был шок. Такого ни в одной машине не встречал! Было много иномарок, все с новья, в и с класс, кроссовер. Корейцы, японцы. Т не было! Многие пользователи пишут. Теплоизоляция дверей никакая, тепловой комфорт на нуле. Это зимняя адаптация! Масло долил в сумме около 500 мл на 5000 пробега. Конечно, он лучше ведет себя на дороге, чем корейский бюджет, и экономичнее, но в целом нужно подумать прежде чем брать. Экономично, быстрая,резывая Экономичный Нет Нет |