Что лучше Хендай Генезис или Киа Кворис

	Hyundai Genesis	Kia Quoris
Модификация	2 поколение, 04.2014 - 03.2017, 3 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, 03.2013 - 08.2014, 3.8 л., 290 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея	Южная Корея
Средняя цена новой машины	~ 2 159 000 ₽ Купить Хендай Генезис	~ 1 999 900 ₽ Купить Киа Кворис
Цена на вторичном рынке	~ 1 420 000 ₽ Купить Хендай Генезис	~ 1 160 000 ₽ Купить Киа Кворис
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2999	3778
Мощность	249 л.с.	290 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	304 (31) / 5000	358 (37) / 4500
Объем топливного бака, л	73	75
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	493	455
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.6	7.3
Масса, кг	2045	2005
Длина кузова	4990	5090
Высота кузова	1480	1490
Колесная база, мм	3010	3045
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	11.4	10.3
Задние колеса	225/55/R17 Отзывы о шинах 225/55/R17 Купить шины 225/55/R17	245/50 R18 Отзывы о шинах 245/50 R18 Купить шины 245/50 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Genesis оценка модели9.0 Внешний вид 9.4 Салон 8.9 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 226 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Quoris оценка модели9.0 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 97 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 99 место
Отзывы владельцев	Hyundai Genesis, 2 поколение, 04.2014 - 03.2017 Внешний вид, удобство салона. Машину приобрел в ноябре 2016 года у официального дилера в Москве. Через месяц, на 3000 км отказалось складываться, греться и подсвечиваться левое зеркало. на 3500 началось самопроизвольное увеличение громкости музыки "до отсечки". Очень плохо обогревается лобовое стекло, постоянно углы в тумане, расход ниже 17 литров не опускается, даже при движении по трассе. Задние двери выполнены таким образом, что даже на чистой машине внутренние части порогов всегда грязные, грязь залетает. А самое главное это сервис - он отсутствует. Ожидание "бесплатной " мойки - 2 -3 часа на любом из сервисов. Диагностика поломок - 5-6 часов при предварительной записи. Зеркло заднего вида не работает, подсветка порогов не работает, датчик температуры внешней среды не работает, магнитола не работает. Цена/качество Расход бензина Электрику Комфорт, плавность хода, шумоизоляция - все на очень высоком уровне (есть с чем сравнивать). Отличный полный привод. Надежность - к 90к никаких серьезных проблем не выявлено. Подвеска без единого звука, никаких замен не было. 250 корейских атмосферных лошадей примерно равны 186 немецких турбовых, даже уступают. Но тачка тяжелее той же бехи 5-ки на 300 кг. Отсюда так же высокий расход, от 17 в городе. Тормознутая мультимедиа, т.е. тот же парктроник работает с запозданием, поэтому только камера спасает. Проблема с обдувом в углах лобовика. Посмотреть ещё 14 мнений	Kia Quoris, 1 поколение, 03.2013 - 08.2014 Комфорт, крепкий, ломается только когда сам сломаешь. + ЦенаКачество 5+. Экономичный Трудно поставить другое литье чтобы повысить высоту резины (из-за больших суппортов). А низкопрофильная на ямах на скорости часто пробивается. Фетровые арки передние по весне от воды размягчаются и легко отрываются налипшим льдом. Вот и Все Навигация. Уже полгода зависла, а обновленное ПО не пришло все. при 100000 км от сильного удара студийный подшипник треснул. По гарантии зачем-то заменили обе ступицы + динамика + не дорогое обслуживание + внешний вид + расход (приемлемый) При пробеге в 63к - тормозным дискам пришёл конец (видимо до меня кто то давал ему под «хвост» , при скорости свыше 120км/ч колотило руль - ЗАМЕНА - водительское сиденье замято с левой стороны (отделка кожи желает быть выполнена из более качественного материала). - налог - управляемость (обгон на скользкой дороге сможет совершить не каждый. При нажатии на педаль газа, задняя часть автомобиля уходит в занос, срабатывает стабилизация и гасит набор скорости, очень не понравилось). За 2 года и 2 месяца эксплуатации ежедневной машина не разу не была на ремонте кроме то.приобрелл ее с аварией заднюю часть .устранил.максимальная комплектация.в этой машине есть все что в немцах.только она не ломалась воабще. Слабоватые тормаща для трассы. Посмотреть ещё 10 мнений