| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 12.2011, 1.6 л., 126 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 2 поколение, 11.2008 - 10.2011, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Чехия | Япония, Малайзия, Иран |
| Средняя цена новой машины | ~ 663 900 ₽ Купить Хендай Ай 30 | — Купить Мазда Мазда 3 |
| Цена на вторичном рынке | ~ 710 000 ₽ Купить Хендай Ай 30 | ~ 540 000 ₽ Купить Мазда Мазда 3 |
| Тип топлива | Бензин | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1598 |
| Мощность | 126 л.с. | 105 л.с. |
| — | 145 (15) / 4000 | |
| Объем топливного бака, л | 53 | 55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 340 | 340 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.1 | 12.2 |
| Масса, кг | 1214 | 1265 |
| Длина кузова | 4245 | 4460 |
| Высота кузова | 1480 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2640 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 150 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.9 | 6.5 |
| Размер шин | Kuhmo/Hankook Отзывы о шинах Kuhmo/Hankook Купить шины Kuhmo/Hankook | 195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai i30
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.8
Салон
8.8
Двигатель
9.0
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2198 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mazda Mazda3
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
8.8
Двигатель
9.1
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5886 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Hyundai i30, 1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 12.2011 126 л.с. позволяет эксплуатацию на АИ-92, поставил проставки на стойки амортизаторов, на литье R-15 обул 70 резину, сейчас дорожный просвет 200мм. автомобиль резвый , на светофорах всегда первый, такой в городе и нужен, стойки не убиваемые. четкий руль позволяет на больщой скорости уходить легко от ям и выбоин. что характерно чем больше скорость тем меньше расход горючего. кузовщина прочная (одним словом немец есть немец), только бренд корейца. высокая цена не было Динамичный, экономичный, в целом отличный автомобиль. Низкая Расход топлива,недорогая в обслуживание,юркая,компактная Нет минусов ,ездил бы еще | Mazda Mazda3, 2 поколение, 11.2008 - 10.2011 Раньше ездил на короле 2009г теперь на мазде 2011г , нравиться больше чем корола, Мазда- экономичная ( 10л на 100км по городу) , автомат выше всех похвал не пинается не ломается!!, мягкая и не скрипучая передняя панель, по клиренсу мне в самый раз ,не разу в эту суперзаснеженную зиму ни где не застрял, ЭЛЕКТРООБОГРЕВ лобовика вообще ВЕЩЬ! кнопку нажал весь лед со стекла через минуту обсыпался и никаких скребков!(а на короле такого нет) , подвеска независимая, не то что у цивика, тормоза все дисковые, электростеклоподьемники все 4е уже в базе, а на короле только с переди.Производится в ЯПОНИИ. у меня было 12 машин , только в этой для меня минусов НЕТ. Кончался бензин, решалось легко с помощью дозаправки. Управляемость Динамика на кондиционере Нет Отличный автомобиль для городской черты . Шустрая, небольшие габориты , расход топлива 8 по городу Маленький клиренс |