Что лучше Хендай Санта Фе или Грейт Волл Ховер

	Hyundai Santa Fe	Great Wall Hover
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022, 2.2 л., 199 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, 04.2005 - 09.2010, 2.4 л., 130 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Россия	Китай
Средняя цена новой машины	~ 4 279 000 ₽ Купить Хендай Санта Фе	— Купить Грейт Волл Ховер
Цена на вторичном рынке	—	~ 530 000 ₽ Купить Грейт Волл Ховер
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 8	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2151	—
Мощность	199 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	440 (45) / 2750	195 (20) / 2500
Объем топливного бака, л	67	74
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1704	420
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	11
Масса, кг	2011	1830
Длина кузова	4785	4620
Высота кузова	1685	1775
Колесная база, мм	2765	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	200
Расход топлива, л/100 км	6.1	10
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Santa Fe оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 9.4 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 555 мнений реальных владельцев. Подробнее	Great Wall Hover оценка поколения8.2 Внешний вид 8.4 Салон 7.8 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 890 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Santa Fe, 4 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022 Внешний вид Робот. Встал в первый же день покупки 30 км вышла из строя роботизированная коробка передач Комфорт Плохая динамика Задние амортизаторы Больная надежная комфортная Посмотреть ещё 36 мнений	Great Wall Hover, 1 поколение, 04.2005 - 09.2010 Авто для тех, кто любит большие машины для покатушек по городу и слабом бездорожье. Багажник в пол не оставит равнодушными рыбаков и парочек на лоне природы. Поскольку авто взял "из-под" тинейджеров - пришлось серьёзно вложиться в ходовку, а позже и в капиталку ДВС. После чего об этих агрегатах забыл на 3 года (дальше не знаю - продал) Неприятности ждут владельцев чуть битых авто. ЛКП очень нежное. Даже если проигнорировать скол на капоте в ближайшее время ожидайте рыжика! Хотя это тоже решаемо, хороший кузовщик сделал задние крылья и арки и ... опять на долгое время (в моём случае навсегда). Вот, что невозможно исправить это особенности конструкции раздатки. Масло начинает лить из под рычага. И с этим придётся смириться или выходить на многотысячную замену. Что самое приятное во владении сим аппаратом - за 4 года ни разу не стоял на обочине с аварийкой в ожидании эвакуации. Да и ремонты, хоть и частые, но копеечные. В целом, до сих пор, поминаю машину добрым словом! Полный привод, рамный. ЛКП Течет масло. Проржавел кузов. Полноприводность Коррозия Кислородный датчик Посмотреть ещё 106 мнений