Что лучше Хендай Санта Фе или Шевроле Каптива
Hyundai Santa Fe |
Chevrolet Captiva |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2018 г., 2.2 л., 200 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод
выбрать другую |
2008 г., 2.4 л., 136 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Южная Корея | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины |
~ 2 209 000 q Купить Хендай Санта Фе |
~ 921 000 q Купить Шевроле Каптива |
| Цена на вторичном рынке | — |
~ 530 000 q Купить Шевроле Каптива |
| Тип топлива | Дизельное топливо | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 5 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 2199 |
2405 |
| Мощность |
200 л.с. |
136 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
440 (45) / 2750 |
220 (22) / 2200 |
| Объем топливного бака, л | 64 |
65 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л |
585 |
465 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
9.6 |
11.5 |
| Масса, кг | 1907 |
1730 |
| Длина кузова | 4700 | 4635 |
| Высота кузова | 1675 | 1755 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2705 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 |
200 |
| Расход топлива, л/100 км |
7.7 |
9.3 |
| Задние колеса |
235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17 |
235/60R17 Отзывы о шинах 235/60R17 Купить шины 235/60R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Hyundai Santa Fe
оценка
модели8.5 Внешний вид
8.6
Салон
8.5
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.4
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4186 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Chevrolet Captiva
оценка
модели8.4 Внешний вид
8.7
Салон
8.4
Двигатель
8.4
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1830 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев |
Hyundai Santa Fe, 3 поколение, рестайлинг, 09.2015 - 01.2019
На мой взгляд один из самых красивых и стильных автомобилей в своем классе. Достаточно мягкая подвеска. Управляя Сантой нет ощущения, что управляешь большим внедорожником. Просторный салон и вместительный багажник. Те кто говорит, что не едет - это явно о бензиновом движке. Дизель прет. При разгоне ощутимо вдавливает в кресло. Разгонял до 190, дальше сыкотно, но педаль еще не до полика, с запасом. Разумный радиус разворота. Двери, закрывающие пороги. Что порадовало - обогрев задних сидений и руля уже в базовой комплектации.
Серьезных минусов пока не нашел, разве что шум колес от арок.
Качество, надёжность, комфортность, недорогое ТО.
Экстерьер. Экономичность. Надежность. Динамика. В целом очень достойный авто!!!!! Уже четвертым Санта Фе владею и только дизеля !!!
Не было)))
|
Chevrolet Captiva, 1 поколение, 02.2006 - 08.2011
Люди, бойтесь Каптива! Являюсь "счастливым" обладателем 2.4 л., автомат, хром-пакет, 2008 г.в.Брал новый, в "Автомире". За 3 года и 57000 пробега: по гарантии 2 раза менялись стойки по кругу (езжу аккуратно, на бездорожье не совался ни разу), 2 раза замена стоек стабилизатора, 2 раза рулевые наконечники, заменена правая задняя ступица в сборе, датчик, отвечающий за АБС, полный привод, антибукс и т.д. - 6 раз!!! Две зимы ездил по 1,5 - 2 месяца с неработающей АБС, антибуксом и на переднем приводе!!! Всё менялось по гарантии!!! Если есть сомнения - могу отправить сканы с сервисной книжки.
Отличный автомобиль. Без притензий, но все что надо есть и на хорошем добротном уровне.
Хорошая динамика, великолепная вместительность для автомобиля подобного класса. Очень нравится. Владею с 2010, покупался новым.
Безусловно как у всех шевроле это электрика. Меняю лампочки регулярно, чуть ли не раз в квартал.
Не припомню )
Очень вместительный!!! Подойдет для города, для дачника. Достаточно экономичный, проходимый, комфортный. Не дорогой в обслуживании. Не подводил за все время ни разу. Частенько вытаскивал застрявшие легковушки. Заводится в любой мороз. В общем доволен!!!
Электромуфта быстро перегревается, не вездеход!
Сопливит из под клапанной крышки!!! Не помогает ничего! Новая прокладка, тюбик герметика, новая крышка, алюминиевая крышка... все перепробовал, сопливит все равно. Выходят из строя задние парковочные датчики. Поочередно через 50 тык заменил все подшипники ступицы. На 100 тык потек задний сальник раздатки. На 150 тык потекли передние стойки. Потек радиатор на 160 тык. На 190 тык поменял цилиндр сцепления.
|
Продажа Hyundai Santa Fe в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Самара
Santa Fe 2019
2 749 000 q
Самара
Santa Fe 2019
2 749 000 q
Самара
Santa Fe 2019
2 379 000 q
Самара
Santa Fe 2019
2 549 000 q
Самара
Santa Fe 2019
2 549 000 q
Новосибирск
Santa Fe 2019
2 099 000 q
Москва
Santa Fe 2019
2 868 000 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 519 000 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 739 000 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 375 847 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 131 942 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 519 000 q
Барнаул
Santa Fe 2019
2 099 000 q
Ростов-на-Дону
Santa Fe 2019
2 614 000 q
Брянск
Santa Fe 2019
2 444 000 q
Ставрополь
Santa Fe 2019
2 780 428 q
Самара
Santa Fe 2019
2 549 000 q
Санкт-Петербург
Santa Fe 2019
2 534 000 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 429 000 q
Краснодар
Santa Fe 2019
2 429 000 q
Продажа Chevrolet Captiva в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Заводоуковск
Captiva 2015
1 160 000 q
Пыть-Ях
Captiva 2015
1 125 000 q
Тюмень
Captiva 2015
1 100 000 q
Набережные Челны
Captiva 2015
940 500 q
Йошкар-Ола
Captiva 2015
955 000 q
Бийск
Captiva 2015
1 300 000 q
Екатеринбург
Captiva 2015
1 115 000 q
Краснодар
Captiva 2015
1 010 000 q
Белово
Captiva 2015
1 100 000 q
Москва
Captiva 2015
980 000 q
Новый Уренгой
Captiva 2015
1 200 000 q
Симферополь
Captiva 2015
1 220 000 q
Ногинск
Captiva 2015
1 000 000 q
Краснодар
Captiva 2015
975 500 q
Барнаул
Captiva 2014
1 050 000 q
Югорск
Captiva 2014
990 000 q
Нижневартовск
Captiva 2014
1 165 000 q
Заринск
Captiva 2014
1 120 000 q
Краснодар
Captiva 2014
1 460 000 q
Керчь
Captiva 2014
1 460 000 q
Сравнить Hyundai Santa Fe и Chevrolet Captiva с другими моделями
Hyundai Santa Fe
Chevrolet Captiva
Оставить комментарий