Что лучше Лифан Селлия или Хонда Прелюд

	Lifan Celliya	Honda Prelude
Модификация	1 поколение, 05.2014 - 09.2016, 1.5 л., 103 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 09.1993 - 10.1996, 2.2 л., 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Китай	Япония
Средняя цена новой машины	~ 509 900 ₽ Купить Лифан Селлия	— Купить Хонда Прелюд
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Седан	Купе
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1498	2156
Мощность	103 л.с.	160 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	133 (14) / 4500	201 (21) / 5000
Объем топливного бака, л	42	60
Число дверей	4	2
Объем багажника, л	475	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	14.7	—
Масса, кг	1140	1240
Длина кузова	4300	4440
Высота кузова	1490	1290
Колесная база, мм	2550	2550
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	172	145
Расход топлива, л/100 км	6.4	8.6
Задние колеса	185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15	195/60R15 86H Отзывы о шинах 195/60R15 86H Купить шины 195/60R15 86H
Число мест	5 мест	4 мест
Рейтинг авто	Lifan Celliya оценка поколения9.2 Внешний вид 8.7 Салон 8.4 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 16 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Prelude оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 853 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan Celliya, 1 поколение, 05.2014 - 09.2016 отличное авто за реальные деньги качество сборки...этим чуркам в черкесске хвосты ишакам крутить,а не машины собирать... Кожаный салон Надежная Маленькая, но багажник вместительный До 180 см можно сидеть Лампочки,масло,фильтра Посмотреть ещё 7 мнений	Honda Prelude, 4 поколение, рестайлинг, 09.1993 - 10.1996 Красивый дизайн особенно для такого возраста на светофоре можно не запариваться пропускают вперед в пробках без вопросов))) В машине есть все от климат контроля до круиза Очень надежная хондовская движка Заводится при -35 и очень в ней тепло после этого В частности у меня была высокая подвеска, ни чего днищем не скреб Много тратишь денег на бензин Маленькии салон для больше 2 человек. Дорогое обслуживание машины( по сравнению с отечественным) Трудности с ремонтом, мало кто берется(за инжектор) 1. Стартер 4200 2. Переднии стоики - 3600х2 3. Какая-то фиговина в инжекторе, типа датчик подачи воздуха на холодную - 4200 4. Покраска капота, крыши, багажника(заварка отверстия под номер) - 15000 5. Помпа - 1500 6. Ремень генератора - 400вроде 7. Масло MOTUL 5W40 - 1700х2 и многое другое Внешний вид Мощность АКПП Вместительность Ходовка Электроника Внешний вид привлекает внимание, быстрый маневренный, Возникают частые проблемы с кузовом Посмотреть ещё 91 мнение