| Отзывы владельцев | Mazda Mazda6, 2 поколение, 08.2007 - 11.2010
ПОЕЗДИВ НА МНОГИХ МАШИНАХ, А ИМЕННО VOLVO S80, RENAULT MEGAN, MERCEDES ML 270, MAZDA 3, ПРИОБРЕЛ MAZDA 6. ПРИОБРЕЛ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ТАК КАК В MAZDA 3 МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЛО, НО ИЗ - ЗА УВЕЛИЧЕНИЯ СЕМЬИ, РЕШИЛ УВЕЛИЧИТЬ И КЛАСС АВТОМОБИЛЯ. И МОЙ ВЫБОР ВЫПАЛ ИМЕННО НА МAZDA 6. ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ В НЕКОТОРЫХ АСПЕКТАХ МОЖНО СРАВНИТЬ С VOLVO И MERCEDES.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ О МАШИНЕ В ОСНОВНОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ, МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ 2.0 (147 Л.С) ХВАТАЕТ ЗА ГЛАЗА. АЭРОДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ. УСТОЙЧИВОСТЬ ИДЕАЛЬНАЯ. ДИЗАЙН КРАСИВЫЙ, РАСХОД УМЕРЕННЫЙ. ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА. В САЛОНЕ МЕСТА ДОСТАТОЧНО.
ИЗ МИНУСОВ МОЖНО ОТМЕТИТЬ: СРЕДНЯЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ, АНТИЗАНОСНАЯ СИСТЕМА СРАБАТЫВАЕТ С НЕБОЛЬШИМ ЗАПОЗДАНИЕМ,В ЗАДНЕМ ПОДЛОКОТНИКЕ НЕ УДОБНО РАСПОЛОЖЕНЫ ПОДСТАКАННИКИ. ОБСЛУЖИВАНИЕ У ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ НЕ ИЗ ДЕШЕВЫХ. ЗАПЧАСТИ В МАГАЗИНЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО ДЕШЕВЛЕ. ПЕРИОДИЧЕСКИ ПЕРЕГОРАЮТ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРИКУРИВАТЕЛЕЙ И ФАРООМЫВАТЕЛЕЙ.
НА 37 000 КМ ПРИШЛОСЬ ПРОТОЧИТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, ТАК КАК ПЕРЕДНИЕ ИЗНОСИЛИСЬ ПОЛНОСТЬЮ. НЕМНОГО ЖЕСТКОВАТА ПОДВЕСКА, ЗА ТО КРЕНЫ НА ПОВОРОТАХ МИНИМАЛЬНЫЕ.
КУПИВ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, МЫ НЕ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛИ!!!!!!!!!
Динамика. Отлично наберает разгон, уверено держит дорогу. Ходовка.тормазные диски. суппорта вечная болячка Ходовую часть ,суппорта любят закусывать, диски ведутся, дроссель, впускной коллектор из-за износа пластиковых втулок не полностью открываются. И проводка любит гнить. Подогрев сиденья, сгорают эбу. И самая тупая поломка пороги очень легко снимаются с клипс а не ровной дороги. | Mazda MPV, 3 поколение, рестайлинг, 01.2008 - 03.2016
Большой, вместительный минивэн.
1. Не дорогие цены на запчасти. (Ещё будет минус).
2. Салон, много места, кармашков и бардачков. Передние и второй ряд кресел с подлокотниками. Второй ряд делается как диван, так и капитанские кресла (есть атаманки), третий ряд(галерка) в целом удобный и ещё остаётся не маленький багажник.
3. Багажник-очень вместительный (ширина и длина)
4. Двигатель. L3-ve (163л.с.) очень надёжный. Расхода масла ровно "0", динамика на отлично.
5. Расход бензина НА ТРАССЕ летом от 7.5 л/100км (пустая машина) до 11л/100км (2 взрослых, 2 детей и полный багажник) скорость в среднем 100-120 (местами до 170)
Город летом 11-13л/100км.
6. Печка - очень тёплая, зимой в салоне жара.
Спереди раздельный климат контроль и отдельно печка на второй и третий ряд.
(Живу в Сибири) зимой бывает и -40.
7. Заводится даже -40 после 12 часового простоя. (Но сдесь наверное играет роль свечи, аккумулятор и бензин)
8. По трассе ехать кайф, в повороты на 120-140 входит на ура.
Замена масла ДВС и фильтров каждые 7-8т.км.
Частичная замена масла АКПП и САЛОННОГО фильтра каждые 20т.км.
Родные свечи отходили 235т.км. Новые тоже Mazda поставил. 1. Запчасти - с некоторыми запчастями есть проблема, втулки стабилизатора только полиуретан. Гранаты внешние только б/у (привод всборе).
2. Сиденья - при длительных поездках затекает спина и пятая точка. Очень не хватает поддержки поясницы.
3. Подвеска жетская, клиренс низкий (но с проставками уже лучше).
4. Откатные двери - а именно примерзают резинки дверей и не открываются, а если силой открыл, то не закрываются (доводчик двери замерзает). Но если каждые 2-3 недели промазывать и пропрыскивать силиконовой смазкой, то проблема отпадает.
5. Пластик салона - жёсткий и местами скрипучий.
6. Салон(тепло) - Не смотря, на то что зимой в салоне жара, очень быстро выдувает.
7. Расход бензина зимой. Город:
Без прогрева 16-18л
С прогревом 1раз в 5 часов 18-20л
Трасса зимой до 12-14л Машина была куплена в Апреле 2019 года с пробегом 161500км
1.Октябрь 2020 замена Рычага (шаровая стучала) CTR 4975p и линкa CTR 700p. Пробег 181100
2. Декабрь 2020 купил контрактные фары (родные сильно были жёлтые и мутные) 9000р за обе.
3. Июль 2021 вакуумный клапан. Контракт 1500р. Пробег 190600
4. Апрель 2022 передние колодки g-breke 2000p и ревизия суппортов lynx. Ремкомплект с поршнем 1980р и с направляющими 770р. Пробег 201200
5. Июль 2022 замена:
Левая рулевая тяга febest 650p, оба рулевых наконка CTR 4510p, задний левый сайлентблок в рычаге 812p. Развал схождение 1200р. Пробег 205300
6. Январь 2023 прокладка крышки клапанов NOC 650р.Пробег 212780
7. Апрель 2023 привода всборе (левый и правый). Контакт 6200р.Пробег 215600
8. Май 2023 замена патрубка обратки жидкости ГУР.500р.Пробег 217600
9. Май 2023 чистка дросселя, ДМРВ, форсунок топливных. Пробег 217700
10. Июнь 2023 замена втулок стабилизатора. 500р.Пробег 217950
11. Январь 2024 порвался ремень генератора. Замена ремня генератора dongil 1100 и роликов обводной miles 900p и натяжной 780p.Пробег 232750
12. Апрель 2024 прокладка крышки клапанов NOC 600р. И сальник ввт Mazda 1630р.Пробег 236530 Вместительный, комфортный! |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
