Что лучше Ниссан Террано или Форд Маверик

	Nissan Terrano	Ford Maverick
Модификация	2 поколение, 09.1995 - 01.1999, 2.7 л., 130 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	1 поколение, 03.1993 - 09.1996, 2.7 л., 99 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Германия, Великобритания
Цена на вторичном рынке	~ 370 000 ₽ Купить Ниссан Террано	—
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2663	2663
Мощность	130 л.с.	99 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	279 (28) / 2000	221 (23) / 2200
Объем топливного бака, л	80	80
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	335
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	19.9
Масса, кг	1840	1850
Длина кузова	4530	4585
Высота кузова	1705	1810
Колесная база, мм	2700	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	215
Расход топлива, л/100 км	—	10.1
Задние колеса	235/70R15 103S Отзывы о шинах 235/70R15 103S Купить шины 235/70R15 103S	215/80 R15 Отзывы о шинах 215/80 R15 Купить шины 215/80 R15
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Nissan Terrano оценка модели8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.4 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4789 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Maverick оценка модели8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 687 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Terrano, 2 поколение, 09.1995 - 01.1999 Проходимость Высокая и удобная посадка Открывается отдельно заднее стекло Грунтовка 80 - 90 км/ч - дорогу держит на 5+ Для джипа относительно недорогая резина на 15 Можно сказать дешевое обслуживание. Тяговитость дизельного двигателя на мал. оборотах. Подвеска живучая и комфортная Внешний вид 50 кузова. (конечно на любителя) Низкий потолок Зимой тепло только если едешь Дизелю всегда нужен хороший исправный АКБ Шум от машины как от трактора особенно зимой на холодную Пробивает задний мост хоть и без серьезных последствий но всё равно неприятно Нет жесткой блокировки Подножки быстро гниют Крепление заднего бампера на пластиковых клипсах чуть что отлетают на раз. Чувствуются переключения автомата. Со временем можно приловчится их смягчать. Частая замена масла и фильтров для дизеля обязательна 5000 км. Небольшой салон Зимой как то раз перемерзла солярка в морозы. Задумался про подогрев топлива но дорого - так и продал Вязкомуфту поменял на 160 000. Перестал летом греться - зимой стало еще холоднее. Под мост слегка модернизировал и поставил отбойники от газели. Машина была на 5см. поставках но всё рано полностью от пробивания в мост не избавило но немного смягчило. Лопнула задняя пружина - последствия лазанья по горам в груженом виде. Передние шаровые слегка постукивали хотя можно было еще поездить. Цена, двигатель. Кузов слишком подвержен коррозии Проходимый Гниют Посмотреть ещё 316 мнений	Ford Maverick, все поколения Бралась машина с салона.За период эксплуатации ни каких серьезных проблем машина не преподнесла за что ей большое спасибо. На момент продажи 150 000 км. и 5лет эксплуатации. Сердце щимит. Жалко прощатся с надежным другом. Стойки стабилизатора передние родные такая хрень. Два раза брал у официалов уж не помню помоему по пятерке. На тысячу км хватало. Поставил от РАФ4 такая же хрень. Потом на рынке подобрал по размерам маздовские и про эту проблему забыл. Тыс на 50 засвистела крестовина. У официалов эта запчасть предлогалась за 3500 руб. Дороговато. Поехал в японский маг и купил две по 850 руб. Одну поменял сам т.к совершенно не сложно. а вторая так и лежит в запасе. Свечи менял 2 раза тоже сам. Никаких проблем. Снял впускной коллектор, заменил свечи, ну а т.к появился доступ к форсункам за одно и их помыл. К стати коллектор снимается на раз два , Дольше провода отсоединять. Да самая серьезная проблемма была с генератором : износилось контактное кольцо но за 3500руб спец электрик все исправил и в путь. Комфорт, Проходимость Нет Небыло Резвая, хорошо набирает обороты. Проходимость тоже отличная. Слабые ближние огни, расход топлива в районе 19 л. Дешевый пластик, которая скрипит. Шумоизоляция. Зап.частей маловато, некоторые только на заказ. Сайлентблоки, шаровые, опоры. Посмотреть ещё 186 мнений