Что лучше Опель Инсигния или Шкода Октавия
Opel Insignia |
Skoda Octavia |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2012 г., 2 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 12.2012, 2 л., 200 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Страна сборки | Россия | Чехия |
| Средняя цена новой машины |
~ 1 096 000 q Купить Опель Инсигния |
—
Купить Шкода Октавия |
| Цена на вторичном рынке |
~ 670 000 q Купить Опель Инсигния |
~ 410 000 q Купить Шкода Октавия |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Универсал |
| Тип трансмиссии | АКПП 6 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см |
1998 |
1984 |
| Мощность |
220 л.с. |
200 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
350 (36) / 4000 |
280 (29) / 5000 |
| Объем топливного бака, л |
70 |
55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 520 |
605 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 7.8 |
7.3 |
| Масса, кг | 1613 |
1450 |
| Длина кузова | 4830 | 4599 |
| Высота кузова | 1498 | 1451 |
| Колесная база, мм | 2737 | 2578 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм |
160 |
140 |
| Расход топлива, л/100 км | 9.1 |
7.5 |
| Задние колеса |
225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17 |
225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Skoda Octavia
оценка
модели8.7 Внешний вид
8.6
Салон
8.6
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 7705 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
|
| Отзывы владельцев |
Opel Insignia, 1 поколение, 07.2008 - 09.2013
+ отличная Динамика
+ упругая подвеска + отличная управляемость + хорошее европейское качество материалов отделки + стильный дизайн + много всяческих помощников и датчиков (адаптивный свет, система помощи при трогании в гору, датчики света/дождя, парковки и мн.др.)
- мало места в ногах задних пассажиров, по сравнению с машинами одинаковых габаритов (Теана, Камри)
полёт нормальный
Надёжность, дешёвые запчасти оригинальные. Первая машина о которой остались только положительные эмоции!!! 200 000 км, и ни одной серьёзной поломки. Только турбина, но это по вине владельца, который при чеке, не проверил патрубки и проехал 3000 км сломя воздух минут фильтр...
Очень низкая ликвидность, особенно на ДВ, но это особенность местного рынка.
Замок багажника Отсутствие сервисов, опять же на ДВ.
Турбина, сам виноват.
100 000км замена тормозных дисков. 120 000км замена стоек и амортизаторов 80 000 км и 180 000 км замена помпы вместе с ремнём и роликами. Замок багажника.
Надёжная.
Жестковата. Слабое лакокрасочное покрытие. Боится сколов.
Замена одной катушки зажигания при пробеге 120тыс.км. Замена заднего левого ступичного подшипника при пробеге 150тыс.км.
|
Skoda Octavia, 2 поколение, рестайлинг, 10.2008 - 12.2012
Авто в целом хорош.Отличные материалы сборки салона,приятная подсветка панели приборов.Штатная акустика вполне хороша(друзья по началу думали что у меня саб стоит).Места как с переди так и с зади вполне хватает даже при росте за 180см(взять к примеру фокус ,джетту или короллу,так там потеснее будет)Про багажник вообще молчу-всё очевидно!На трассе даже с движком 1,6 (на механике) вполне активна.Расход......да расход такой же как и у девяток и десяток, только шкодка потяжелее будет - 1300кг.(это я к тому,что при разных весовых категориях расход почти одинаков)Клиренс для легкового авто-отличный.
Зимой на холостых двигатель остывает от работы вентилятора печки.Подвеска жестковатая,хотя это же является и"+" т.к.стоит комплект плохих дорог.Дворник заднего стекла входит в более дорогую комплектацию,а он очень пригодился бы (заднее стекло с крыши заметает снегом).
Неисправности при пробеге от 0км.до 7134км. 1.Отклеилась защитная плёнка внизу на пороге возле арки заднего левого колеса. 2.Посторонний шум в области выжимного подшипника (в салоне сказали что ничего страшного,у всех так.Узнавал-действительно так)
Комфорт, вместительность, идеальная подвеска, клиренс
ЛКП склонно к сколам
Коротко описать это с матами. Если постараться локанично - Надёжная тачанка, чёрт побери. Удобная, быстрая, экономичная, супер консервативная, недорого обслуживание.
Странно смотреть вслед уезжающей машине и понимать что за рулём НЕ ТЫ
Как у всех других авто...
|
Продажа Opel Insignia в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Нижний Новгород
Insignia 2016
1 269 888 q
Красноярск
Insignia 2015
997 000 q
Екатеринбург
Insignia 2014
899 000 q
Барнаул
Insignia 2014
787 000 q
Новосибирск
Insignia 2014
849 000 q
Красноярск
Insignia 2014
870 000 q
Ялта
Insignia 2014
1 290 000 q
Екатеринбург
Insignia 2014
930 000 q
Мошково
Insignia 2014
860 000 q
Грозный
Insignia 2014
880 000 q
Кемерово
Insignia 2014
900 000 q
Челябинск
Insignia 2014
829 000 q
Самара
Insignia 2014
911 000 q
Кемерово
Insignia 2014
1 100 000 q
Москва
Insignia 2014
605 000 q
Артём
Insignia 2014
320 000 q
Краснодар
Insignia 2014
1 300 000 q
Москва
Insignia 2014
940 000 q
Кемерово
Insignia 2014
710 000 q
Москва
Insignia 2014
710 000 q
Продажа Skoda Octavia в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Octavia 2019
1 479 620 q
Нижний Новгород
Octavia 2019
1 502 800 q
Воронеж
Octavia 2019
1 566 500 q
Москва
Octavia 2019
1 586 000 q
Москва
Octavia 2019
1 508 000 q
Нижний Новгород
Octavia 2019
1 376 900 q
Москва
Octavia 2019
1 263 210 q
Москва
Octavia 2019
1 368 076 q
Москва
Octavia 2019
1 391 200 q
Нижний Новгород
Octavia 2019
1 363 200 q
Тольятти
Octavia 2019
1 468 200 q
Тольятти
Octavia 2019
1 336 400 q
Москва
Octavia 2019
1 682 317 q
Москва
Octavia 2019
1 527 500 q
Москва
Octavia 2019
1 424 200 q
Москва
Octavia 2019
1 680 000 q
Москва
Octavia 2019
1 207 900 q
Москва
Octavia 2019
1 609 571 q
Москва
Octavia 2019
1 365 100 q
Подольск
Octavia 2019
1 645 800 q
Сравнить Opel Insignia и Skoda Octavia с другими моделями
Opel Insignia
Skoda Octavia
Оставить комментарий