Что лучше Опель Мокка или Хендай Крета

	Opel Mokka	Hyundai Creta
Модификация	1 поколение, 03.2012 - 12.2015, 1.8 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	1 поколение, рестайлинг, 03.2020 - н.в., 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 360 000 ₽ Купить Опель Мокка	~ 1 177 000 ₽ Купить Хендай Крета
Цена на вторичном рынке	~ 830 000 ₽ Купить Опель Мокка	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1796	1591
Мощность	140 л.с.	123 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	178 (18) / 3800	150 (15) / 4850
Объем топливного бака, л	52	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	362	402
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.1	12.1
Масса, кг	1457	1374
Длина кузова	4278	4270
Высота кузова	1658	1630
Колесная база, мм	2555	2590
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	190
Расход топлива, л/100 км	7.9	7.1
Размер шин	215/55 R 18 Отзывы о шинах 215/55 R 18 Купить шины 215/55 R 18	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Mokka оценка модели8.8 Внешний вид 9.2 Салон 9.1 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 869 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai Creta оценка модели8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1195 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Mokka, 1 поколение, 03.2012 - 12.2015 Компактный, но внутри не тесно, на передних сидениях даже просторно. Богатое оснащение в базе, все системы активной безопасности присутствуют. Хорошая музыка, крепкая подвеска (кроме амортизаторов). Относительно недорогие запчасти, огромный выбор заменителей. Заводится в любой мороз при исправном аккумуляторе Современные прокладки - только на три года, потом дубеют. Пластиковый корпус термостата, трубки подогрева дроссельной заслонки задуманы из эластичного пластика, по факту через полтора года - хрупкие, как стекло, легко заменяются обычным резиновым шлангом из автомагазина. Передних амортизаторов хватает максимум на 20 тыс. пробега. Ремонт амортизаторов на хорошем СТО обойдется в 2-4 т.р. за пару. Замена на новые нецелесообразна, т.к. после ремонта ходят столько же, что и новые. Хронический стук суппортов (говорят, помогает замена направляющих суппорта). Родной аккумулятор - полный отстой, сдох за год Побежала помпа (70 тыс.), Лопнул корпус термостата в морозы (110 тыс.), побежали прокладки теплообменника и корпуса масляного фильтра (100 тыс.). Залип клапан вентиляции топливного бака (60 тыс.), Лопнул шланг гидроусилителя в морозы ниже -35 (45 тыс.), Треснула трубка подогрева дроссельной заслонки (110 тыс.) Эргономика салона Жесткий, капризный в обслуживании Теплообменник и вся система охлаждения В целом машина очень хорошая, достойная комплектация и отличный Комфорт от производителя! Один единственный минус, который Я обнаружил- на дальние расстояния не очень комфортно передвигаться, я машина жестковато ведёт себя на дороге. За полтора года эксплуатации машина меня не подвела, не ломалась. Посмотреть ещё 243 мнения	Hyundai Creta, 1 поколение, рестайлинг, 03.2020 - н.в. Отличная подвеска ,авто входит в повороты как влитой . Очень теплая печь , пакет винтер тоже порадовал ( подогрев руля , подогрев передних и задних сидений ) . Не гоночный авто 100% зачем в нем нужна 6 ступенчатая коробка я так и не понял .... 5 передачу можно просто выкинуть . т.к. после набора 2.1 тыс.об на 4 передаче , помощник просит переключить сразу на 6 . Первые 3 передачи короткие как на Камазе демульпликатор . Если нужно резко тронутся , или обогнать кого нибудь будь терпелив потому , что если в обозримом будущем на встречной полосе есть авто, то ты не успеешь завершить обгон , даже если понизишь передачу, и даже утопишь педаль газа . А уж если встал на обгон при скорости потока 80 км , то будь готов к тому , что чтобы этот обгон завершить тебе понадобится минимум 1 км. Обгон наверное похож на секс пенсионеров : Вроде очень хочется , но силы уже не те . 1- Дорожный просвет . ( для крето фанов : Поставь свой авто рядом с гольфом и померь просвет , упало настроение ? :)ты все еще владелец кросовера ? ) 2- Крылья задние по каким то причинам выпирают на 5 см , что убивает просвет ло полноценных 13 см сзади . И что с этим чудом делать я не знаю . Наверное буду отрезать ножовкой . 3- Регулировка сиденья по высоте одиночная ( опускается только в районе копчика ) колен остаются на высоте ! т.к. по вылету не регулирется в моей комплектации руль , положение удобное искал 2 дня . 4- маленький такой минус . Положил очки в футляр сверху и забыл про них. Появился сверчек , искал сутки откуда звук. Благо вспомнил про очки . Они и брякали об пластиковый чехол . Подложил резиновый коврик туда . проблема решена . Но меня удивляет почему я должен что то доделывать в авто за 910 т.р . 5- 2 дин магнитола не позволяет ни камеру установить , ни навигатор поставить . Ну хоть название треков и радиостанций пишет , и на этом спасибо . 6- Подсветка в салоне ! Вот на бюджетных седанах почему то есть функция регулировки яркости приборов . А в крете такого нет . Ночью очень режет глаза . А вот кнопки стеклоподъемников не подсечены вообще ни как . Надежный и практичный авто, ни разу не подвёл. Слабое лакокрасочное, замена задней крышки по гарантии. За 5 лет замена только расходников За три года проблем не возникало. 1.Клиренс 2. Мягкая ходовка и эл.усилитель руля. 3. Наличие опций, таких как подсветка поворотов, подогрев руля и сидений.4. Удобные сиденья. 5.Хорошо работает печка зимой. За три года не нашли. Не было. Посмотреть ещё 304 мнения