Что лучше Рено Дастер или ВАЗ Largus

	Renault Duster	Лада Ларгус
Модификация	1 поколение, 01.2010 - 05.2015, 2 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	1 поколение, 07.2012 - 06.2019, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 768 000 ₽ Купить Рено Дастер	~ 457 000 ₽ Купить ВАЗ Largus
Цена на вторичном рынке	~ 910 000 ₽ Купить Рено Дастер	~ 600 000 ₽ Купить ВАЗ Largus
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Цельнометаллический фургон
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1598
Мощность	135 л.с.	84 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	195 (20) / 3750	124 (13) / 3000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	408	2540
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.4	15.4
Масса, кг	1377	1260
Длина кузова	4315	4470
Высота кузова	1625	1650
Колесная база, мм	2673	2905
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	145
Расход топлива, л/100 км	7.8	8.2
Размер шин	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	2 мест
Рейтинг авто	Renault Duster оценка поколения8.4 Внешний вид 8.2 Салон 7.5 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8138 мнений реальных владельцев. Подробнее	Лада Ларгус оценка поколения8.4 Внешний вид 8.0 Салон 7.8 Двигатель 8.6 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5354 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Duster, 1 поколение, 01.2010 - 05.2015 Для свежего года низкая цена, высокий клиренс (на проставках от ПолимерНСК до 26см!), тяговитый на низах мотор (максимальный крутящий момент 1750об./мин 200Нм поэтому едет на любой передаче, можно тронуться даже с 3-ей!), дешёвые запчасти (за исключением топливных форсунок), подогрев сидений, кондиционер охлаждает, но не замораживает (при +30 не мёрзнешь и не потеешь). Торчащие пороги - при посадке высадке шоркаешься штанами, вечная грязь на задних арках, и пороге (лечится установкой широких брызговиков). Спереди тесный салон, бьешься локтями с водителем, у переднего пассажира (рост 173) правое колено упирается в дверь, а левое в бардачок. Слабые родные пружины, проседают через 5 лет, клиренс сдувается до 20см, родные амортизаторы умирают на 60тыс, слабый кардан - родные крестовины сдыхают через 50тыс, замена на SAT ходит ещё меньше 10тыс, лечится переделкой на усиленные крестовины. Топливная система - родные форсунки DLPHI сдыхают на 60тыс, лечится ремонтом и заменой мультипликаторов: оригинальные 28278897 - 4500руб ходят 30тыс, китайский аналог 1500руб 8-15тыс, груша подкачки сдыхает тоже на 50тыс, лечится заменой на китайский аналог Matalcaucho 02010, но его хватает на 1-2 года. Пружины на 60тыс, зад поменял на Фобос 30988, перед родной на проставках от ПолимерНСК 3см. Топливный фильтр через каждые 10тыс Knechet KL781 Реле свечей накала на 70тыс, NAGRA 8200859243 Клапана (мультипликаторы форсунок) DELPHI 28278897 - все после 60тыс. Крестовины все после 60тыс SAT 370002820RSD 19x55.5 Стойки перед и зад после 60тыс Fenox A61013 A62002 Шаровые после 60тыс Febest 2420DUSTF Передние втулки после 60тыс стабилизатора Fenox BS10012 Задние втулки после 60тыс стабилизатора Febest RNSBDUSR Тормозные диски после 70тыс перед ASAM-SA 32089 Сайлентблоки через каждые 10тыс Rigial R6545602788RPU Свеча накала через 70тыс HKT PN-900 Все ок Акпп Небыло Расход Дорогие запчасти Посмотреть ещё 1677 мнений	Лада Ларгус, 1 поколение, 07.2012 - 06.2019 Афигенная машина за свои деньги 16 клапанный двигатель реношный проста класс Их нет Только расходники за 600 тысяч пробега Вместительность нету на рынке подобных Удобный вместительный Посмотреть ещё 232 мнения