Что лучше Субару Форестер или Тойота Версо

	Subaru Forester	Toyota Corolla Verso
Сравнение габаритов, мм	Subaru Forester	Toyota Corolla Verso
	Показать размеры 1м
Модификация	5 поколение, 03.2018 - н.в., 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль выбрать другую	2 поколение, 02.2004 - 05.2007, 1.8 л., 129 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Япония	Турция
Средняя цена новой машины	— Купить Субару Форестер	~ 637 000 q Купить Тойота Версо
Цена на вторичном рынке	—	~ 460 000 q Купить Тойота Версо
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Минивэн
Тип трансмиссии	Вариатор	РКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	1794
Мощность	145 л.с.	129 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	188 (19) / 4000	170 (17) / 4200
Объем топливного бака, л	48	70
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	91
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.7
Масса, кг	1640	1432
Длина кузова	4625	4360
Высота кузова	1715	1660
Колесная база, мм	2670	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	220	155
Расход топлива, л/100 км	7.1	7.5
Задние колеса	225/55R18 Отзывы о шинах 225/55R18 Купить шины 225/55R18	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Subaru Forester оценка модели8.6 Внешний вид 8.7 Салон 7.9 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20051 мнения реальных владельцев. Подробнее	Toyota Corolla Verso оценка модели8.7 Внешний вид 8.5 Салон 8.5 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 426 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Subaru Forester, 2019 Места дофига внутри, и багажник большой, отличная обзорность, в этом кузове полностью переработан интерьер - он теперь на очень хорошем уровне. Подвеска отличная, золотая середина по жесткости, вариатор работает идеально, электронные помощники все работают адекватно и не раздражают. Реально искал к чему придраться, но кроме мелочей вроде разных лампочек в подсветках - не к чему. Первый день привыкал к обилию дисплеев и информации на них, но сразу всё встало на свои места. Ну и Made in Japan, для кого-то это важно (мне пофиг). Езжу только 2 недели, но далеко не первая машина, Субару никогда не жаловал, но тут реально придраться не к чему. Спорный дизайн экстерьера сзади, стрёмная штатная акустика (если это не топовый Харман Кардон). Нельзя навсегда выключить систему старт-стоп (только каждый раз при запуске двигателя). От оппозитного двигателя есть чуть заметные вибрации и он шумноват. Шумка в целом на 4 с минусиком. Высоковата цена, но это из-за Made in Japan. Ну и динамика конечно у авто не на высоте. Если хочется полетать - смотрите на европейцев, у них уже давно движки делают не для надежности, а для погонять. нет. - ПОСТОЯННЫЙ полный привод! - Подвеска: самое оно для грунтовок и сибирских городов - дороги разглаживает очень хорошо! Раскачка минимальна, кренов в поворотах НЕТ! - Связка двигатель/вариатор - настроено очень точно, скрупулезно и отрабатывает четко. Намного резвее, чем 2,0 Рав4 новый. Масложора после 2017 года у них нет! - Расход 95-го приятно радует: город - 9, трасса - 6,5. - Сборка Япония - никакие кривые руки русских или китайских сборщиков ничего там не трогали. - Шумка на очень хорошем уровне. - Салон - большой аквариум, зеркала - большие лопухи с отличным обзором. - Качество отделки материалов салона - на очень достойном уровне - всё мягкое, приятное на ощупь. - РЕЗЮМЕ: Машина производит общее впечатление большого комфортного семейного автомобиля. - В мелочах немцы (большая тройка, тигуан) дадут изрядную фору, по автобанам и идеальным трассам - тоже окажутся впереди. - Стоимость нового выше всех остальных кроссоверов, зато в нашем Мухосранске таких всего несколько - внимания куча)) - Говорят, что чувствителен к качеству топлива и масла - не знаю, ни в одну машине не лил бодягу, тут тоже лью качественный 95й, всё ок. - Особенности обслуживания оппозитного двигателя - привязка к специализированным сервисам. Не было таковых, пока только плановые ТО! Безопасность, комфорт Посмотреть ещё 4 мнения	Toyota Corolla Verso, 2 поколение, 02.2004 - 05.2007 Большой вместительный салон (возможности трансформации до 32 позиций!). По опыту перевозил диван 17501000800); 7 мест при необходимости. Хороший тяговитый двигатель. Хорошая эргономика водительского кресла. Отличная обзорность для своего класса! Великолепен для путешествий( Динамика, комфорт, сзади всегда два спальных места). Отличная управляемость, хорошо сбалансированная курсовая устойчивость. Практичен, компактен в городе, небольшие размеры позволяют свободно искать места для парковки! Расход ,бензина при езде по центру Питера, около 12 литров. Трасса от 6.3 до 8 л/100. Роботизированная коробка - тупит, надо длительно привыкать! Бортовой комп - сложно понять , что есть расход на бак? (Он не редко цифры скидывает самостоятельно, так что расход смотрим приблизительно! Средняя скорость считается на поездку!?) Не приятная работа ABS при резком торможении. Плохо переносит песчаные дороги!!! Нет датчика света!? Заточен под экономию бензина - поэтому при скорости более 100 км/час и в спортивном режиме начинает прогрессивно жрать "керосинку"! На автобаны лучше не надо! ТО через 10 тыс км! Регламентированные комплектации! За 3.5 года пройдено 53 тыс км, менялись передние и задние колодки, на 50 тыс. менялась водяная помпа, перегорел один габарит. Плановые ТО 6 раз! Расход топлива Низкий расход, хорошая вместимость, очень функциональный трансформируется 7-и местный салон Плохая шумоизоляция, хлипкие стеклоподьёмники, плохой родной свет фар Посмотреть ещё 94 мнения