Что лучше Тойота Сай или Тойота Камри

	Toyota Sai	Toyota Camry
Модификация	1 поколение, 12.2009 - 07.2013, 2.4 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	7 поколение, рестайлинг, 01.2009 - 10.2011, 2.4 л., 147 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония, США
Цена на вторичном рынке	~ 1 120 000 ₽ Купить Тойота Сай	~ 1 320 000 ₽ Купить Тойота Камри
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2362	2362
Мощность	150 л.с.	147 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	187 (19) / 4400	187 (19) / 4400
Объем топливного бака, л	55	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	300
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1570	1480
Длина кузова	4605	4806
Высота кузова	1495	1470
Колесная база, мм	2700	2776
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	5.1	7.1
Задние колеса	205/60R16 Отзывы о шинах 205/60R16 Купить шины 205/60R16	215/60 R16 Отзывы о шинах 215/60 R16 Купить шины 215/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Toyota Sai оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 773 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка поколения9.1 Внешний вид 9.3 Салон 8.9 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 18211 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Toyota Sai, 1 поколение, 12.2009 - 07.2013 Автомобиль просто шикарный! От Лексуса в Сай ходовка, батарея, некоторые элемента кузова и, по-большей части, внутренняя отделка, от Камри бензиновый двигатель. Автомобиль радует невероятной динамикой и очень маленьким расходом топлива (5-6 литров по городу). По трассе при 180 идет очень свободно, при этом, в салоне можно разговаривать шепотом. Ходовка отрабатывает любые неровности, заснуть мешает лишь около 220 лошадинных сил под капотом которые так и провоцируют нажать на педаль и услышить приятный рокот мотора. Аудиосистема удовлетворит самого придирчивого меломана (8-10 колонок в зависимости от комплектации), а AUX вход решает проблемы записи дисков и установки всевозможных ресиверов. Салон из алькантары. В общем Сай надо видеть, а лучше ехать) Нет Нет Комфорт Отличный авто. Нет. Рулевая колонка. Посмотреть ещё 111 мнений	Toyota Camry, 7 поколение, рестайлинг, 01.2009 - 10.2011 По динамике соперников практически нет - финик 35 сдается практически сразу, 45 упирается, но сдается, форестер турбовый ни с 0, ни со 100 км.ч не может соперничать. Ауди А5 3.2-вариатор медленно, но отрывается. Чайзер праворульный с большой трубой и взрывами из нее надрал меня без затруднений, но на 200 км камрюха его догнала, а на 240 его фары стали быстро погасать в зеркале заднего вида. На самом деле двигатель выключается на 238 (ограничитель), ЖПС показывает в этот момент 230. А5 до 260 разбежалась, не выключилась, но и быстрее не поехала. Это Тойота Салон устарел Ничего Комфортный и надёжный Минусов нет Посмотреть ещё 712 мнений