| Модификация | 5 поколение, рестайлинг, 04.2000 - 07.2003, 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 2 поколение, 06.1999 - 11.2001, 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Япония | Япония |
| Цена на вторичном рынке | ~ 480 000 ₽ Купить Тойота Виста | ~ 470 000 ₽ Купить Ниссан Серена |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип кузова | Седан | Минивэн |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | Вариатор |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 | 1998 |
| Мощность | 145 л.с. | 145 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 4400 | 186 (19) / 4800 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 |
| Число дверей | 4 | 5 |
| Объем багажника, л | — | — |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
| Масса, кг | 1310 | 1610 |
| Длина кузова | 4670 | 4520 |
| Высота кузова | 1505 | 1825 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2695 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 165 | 160 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.5 | 8.3 |
| Задние колеса | 195/65R15 91S Отзывы о шинах 195/65R15 91S Купить шины 195/65R15 91S | 195/65R15 91S Отзывы о шинах 195/65R15 91S Купить шины 195/65R15 91S |
| Число мест | 5 мест | 8 мест |
| Рейтинг авто |
Toyota Vista
оценка поколения8.5
Внешний вид
8.4
Салон
8.7
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5393 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Serena
оценка поколения8.5
Внешний вид
8.5
Салон
8.7
Двигатель
8.5
Ходовая часть
8.2
Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2658 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Toyota Vista, 5 поколение, рестайлинг, 04.2000 - 07.2003 Из всех седанов самая экономичная,дешевые запчасти,большой багадник их просто нету за пять лет серьезных поломок небыла Семейная Комфорт Нет Нет | Nissan Serena, 2 поколение, 06.1999 - 11.2001 надежный двигатель SR20: за 4 года никаких вопросов. вместительный: убираем 3 ряд и возим все что хотим быстрый и резвый: спорт режим и хорошая премистость двигателя очень комфортный для всей семьи дорогу зимой держит как на рельсах подвеска слабовата для ее веса - все таки это микроавтобус а не скоростной болид стартер сгорает при эксплуатации ниже минус 30 C зимой салон плохо прогревается летом с кондиционером хорошо всем кроме водителя если с вариком вопросы - только замена большая парусность - особенно ощущается на 140км/ч нет данных по развал-cхождению именно по PNC24 очень дорогие запчасти в оригинале в екате ниссан центры не берутся за диагностику и ремонт ( хотя хонда центр обслуживает и правые и левые) регулярная замена передних и задних салейнблоков передних рычагов, замена СПУ и втулки - в начале лета вариатор: ремонтировать его у нас не умеют и не всегда менять тоже - начал мигать sport - скоро ремонт. Порвалась цепь вариатора на 210тыс км низкий клиренс передней части - можно клюнуть вариаторм и движком даже на небольшой кочке - часто мнется защита. на 180 тыс замена всех амортизаторов и стоек слабый подшибник передней ступицы - на наших дорогах вылетают раз в 1-2 года. на 220 тыс полетели подшибники раздатки Дешовый Вариатор Большой салон,небольшой расход топлива Шумоизоляция |