Добрый день, пожалуйста подскажите. Стою в пробке, движение рывками, газ тормоз, газ тормоз. Педаль тормоза стала дубовой, не нажать просто.
Chevrolet Lanos
Добрый день, пожалуйста подскажите.
Стою в пробке, движение рывками, газ тормоз, газ тормоз. Педаль тормоза стала дубовой, не нажать просто. При этом колодки сжали передние колеса и машина не едет. Еле как доехал до стоянки на первой передачи да диких оборотах, так как тормоза как будто выжаты на всю просто.
Если машину не трогать часа 3, тормоза снова отпускает и езжу нормально, до очередной пробки... Тормозная жидкость в бочке почти на максимальном уровне.
В чем может быть проблема ?
центральный тормозной цилиндр, давление не сбрасывает ?
Вакуумный усилитель тормозов ?
Или вообще все вместе.
Стою в пробке, движение рывками, газ тормоз, газ тормоз. Педаль тормоза стала дубовой, не нажать просто. При этом колодки сжали передние колеса и машина не едет. Еле как доехал до стоянки на первой передачи да диких оборотах, так как тормоза как будто выжаты на всю просто.
Если машину не трогать часа 3, тормоза снова отпускает и езжу нормально, до очередной пробки... Тормозная жидкость в бочке почти на максимальном уровне.
В чем может быть проблема ?
центральный тормозной цилиндр, давление не сбрасывает ?
Вакуумный усилитель тормозов ?
Или вообще все вместе.
16.02.2022East312247
10 ответов
Все ответы
16.02.2022
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59564
Лучших: 5242
Добрый день! Скорее всего, всё вместе. Но начать лучше с разборки суппортов, их чистке и смазке направляющих.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Добрый день! Скорее всего, всё вместе. Но начать лучше с разборки суппортов, их чистке и смазке направляющих.
Добрый день, большое спасибо за ответ. Суппорта все новые , колодки и тормозные диски поменял полностью.
Так же есть проблема плохого наката, машина тормозит на нейтральной передачи. Хотя как казалось должна катится даже с маленькой горки.
Так же есть проблема плохого наката, машина тормозит на нейтральной передачи. Хотя как казалось должна катится даже с маленькой горки.
Ответить
Понятно, что при замене тормозилок вы меняли тормозуху. А вот хорошая ли это была тормозуха? Сдаётся мне что плохая и с низкой температурой кипения.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Ответить
вакуумник проверит просто- снять с него шланг( заглушить) и проездить,если ситуация повторится- значит не он...
но его надо всяко снять- провериь зазор между ГТЦ и штоком ВУТа
но его надо всяко снять- провериь зазор между ГТЦ и штоком ВУТа
Ответить
МБ230
вакуумник проверит просто- снять с него шланг( заглушить) и проездить,если ситуация повторится- значит не он...
но его надо всяко снять- провериь зазор между ГТЦ и штоком ВУТа
но его надо всяко снять- провериь зазор между ГТЦ и штоком ВУТа
Любезный, я правильно понял, снять этот шланг, заглушить отверстие и поездить ? при повторе ситуации будет очевидно что к замене вакуумник 7
Ответить
Сергей Самара
Понятно, что при замене тормозилок вы меняли тормозуху. А вот хорошая ли это была тормозуха? Сдаётся мне что плохая и с низкой температурой кипения.
Неужели при стоянии на месте в пробке температура кипения тормозухи имеет какое-то значение?
Тормозуха в такой период времени IMHO, будет холодная. В пробке тормозные диски почти не вращаются.
Тормозуха в такой период времени IMHO, будет холодная. В пробке тормозные диски почти не вращаются.
Ответить
10890411
Неужели при стоянии на месте в пробке температура кипения тормозухи имеет какое-то значение?
Тормозуха в такой период времени IMHO, будет холодная. В пробке тормозные диски почти не вращаются.
Тормозуха в такой период времени IMHO, будет холодная. В пробке тормозные диски почти не вращаются.
Аргумент
Ответить
East312
Любезный, я правильно понял, снять этот шланг, заглушить отверстие и поездить ? при повторе ситуации будет очевидно что к замене вакуумник 7
нет,не правильно.снять шланг и заглушить,тем самым вы отключаете ВУТ,если с отключенным ВУТом то же самое- значит он НЕ ВИНОВАТ!!! он же отключен!!!
виноват, зазор,а точнее его отсутствие,( про него написал в прошлом ответе)
виноват, зазор,а точнее его отсутствие,( про него написал в прошлом ответе)
Ответить
МБ230
нет,не правильно.снять шланг и заглушить,тем самым вы отключаете ВУТ,если с отключенным ВУТом то же самое- значит он НЕ ВИНОВАТ!!! он же отключен!!!
виноват, зазор,а точнее его отсутствие,( про него написал в прошлом ответе)
виноват, зазор,а точнее его отсутствие,( про него написал в прошлом ответе)
Спасибо ! буду пробовать
Ответить
IMHO, МБ230 прав в совете зазор отрегулировать.
Очевидно компенсационное отверстие в ГТЦ перекрыто манжетой и давлению тормозухи некуда сбросится.
Очевидно компенсационное отверстие в ГТЦ перекрыто манжетой и давлению тормозухи некуда сбросится.
Ответить
Оставить ответ
