Чек загорается при резком нажатии газа

Обратитесь в Сервис и сделайте диагностику, а также пусть специалисты проверят состояние ГРМ. По результатам исследований вам скажут в чём проблема и как её устранить, возможно, устранят тут же, на месте...

Проблема скорее всего в датчике детонации. А вот причина по которой он у вас срабатывает - это скорее к мотористам. Там от сущей мелочи и до серьёзных проблем может быть.

Спасибо за советы! А читал что может быть дело в загрязнённой сетки в ТНВД?

Может. Все варианты будут проверены при диагностике, она заключается не только в подключении сканера.

Проблема что у нас в городе нет хороших дизилистов и диагностики

Поспрашивайте у знакомых автовладельцев, кто и у кого ремонтируется, вам подскажут. Или поищите диагноста с выездом в приложении 2ГИС в телефоне, или в Гугл-поиске...

Спасибо за советы!

ТНВД... Дизелисты... А в вопросе пишешь бензин 2.0... Вот как тут советы писать?

ошибка 0089 наверняка,тлько автор про чек не пишет ничего..
хотя чего ожидать,он даже топливо перепутал)))

Да сетка если в топливном забита то так и будет

Сам недавно стал обладателем такого дизеля, ну и стал сразу проводить то после покупки, естественно своими руками. Короче, купил топливный фильтр не картонный а как бы тканевый такой. Ну и началось! До 2000 оборотов всё ок, чуть газу и сразу ошибки- чек, антиюз, АКПП в аварийный режим. Два дня психов, в итоге: купил хороший фильтр топливный, почистил сеточку на ТНВД и машина поперла!

Все верно; Если не делали ТО по топливной аппаратуре с заменой фильтров надо сделать