Как улучшить слив тосола в авто?

Кто мешает? Выберите место, в разрыв шланга врежьте тройник и кран и всё. А так-то обычно на радиаторе и кран есть, а то ещё и с соском для слива(или нахлобучить если нету).

Не вижу смысла этого. Вы каждый день планируете сливать антифриз (не тосол)? Один раз в 2 - 3 года это делается, поэтому заморачиваться каким-то изобретением, которое ни на что не влияет, и неизвестно - понадобится вам или нет, пустая трата времени!
Если же оно вам надо, т. е. вы каждый день вечером сливаете антифриз, а утром заливаете новый, то можно, просто, подобрать шланг и надеть его на краник слива на радиаторе, и всё.

Ты наверно плохо знаком с Датсуном.... Там название ипонское, а качество почти кетайское. Ржавеют хуже Грант. Так что там потребность упражняться с антифризом регулярна.

Ст***** ежли шо.

на штатный слив шланг оденьте

да, вы правы "потребность упражняться с антифризом регулярна." для этого и пишу, не решается проблема с теплом в машине, всё,что было можно сделано, промываю и сливаю тосол периодически.

А вам бы покурить тему печек Гранты/Калины. Насколько знаю, там есть варианты радиаторов, в некоторых между входом и выходом(внутри) тупо стоит пластиковая перегородка, которая любит отваливаться. Естественно при этом печка не работает. Лечится по итогу исключительно установкой радиатора другой модели. Артикулов не знаю, не углублялся. Просто встречалось.