Эмульсия в масле антифриза: что делать?

Добрый. Источник попадания антифриза вы знаете, теперь надо выяснить причину, т. е. то, что вы не сделали, когда меняли прокладку.
Перед следующей заменой прокладки, проверьте состояние ГБЦ:
обязательно проверьте на плоскостность, и отсутствие деформации, на отсутствие микротрещин (на специальном стенде), на отсутствие раковин. И последующая затяжка болтов производится в строгой последовательности, порядок и силу затяжки необходимо посмотреть в сервисном мануале.

По сути источников попадания антифриза в масло -2.
1.Прокладка ГБЦ.
2.Трещина в блоке или ГБЦ.
Отсюда и танцуйте.
И. Кстати. А вы 100% уверены, что у вас антифриз в масле, а не эмульсия от холода и влажности? Если да, и если машина работает более менее нормально, то ищите место. И скорее всего таки прокладка. А болты крайне желательно поменять, если ещё раз полезете. Даже то, что они в допуске по длине(если вы их вообще проверяли) уже не гарантия, что не потекут.

появилась эмульсия в масле антифриза....))
у антифриза есть масло?)))
уточните где эмульсия то?
мож просто конденсат,такое бывает при малых пробегах и неутеплении капотного пространства