АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
1.Изучить состояние датчика давления масла и его проводки. Если через датчик потеет масло, то можно начать сразу с его замены(вещь недорогая).
2.Попутно нелишне замерить манометром давление масла на разных режимах и думать дальше.
Возможен засор маслоприёмника, возможен некачественный фильтр, "левое" или просто неподходящее масло, а могут быть и проблемы с ДВС.
Тянуть с решением не стоит, а то "хороший стук всегда вылезет".