Направляющие клапанов,масло съемные колпачки.Если залез в двигатель,не пытайся скроить,абсолютно все проверяй,вплоть до измерения длины болтов крепления ГБЦ.И все,что вызывает сомнения меняй не раздумывая.При таком раскладе капиталкп выйдет 20-30т.р.,в зависимости от цен на детали и жадности сервисменов.Зато ,при условии,что ремонтировали не рукопопы(коих в автосервиса большинство) и если детали качественные,проездишь лет 5,делая ТО регламентное.Замена масла,ГРМ раз в 60-80т.км. и т.п.Лучше сразу все сделать и быть уверенным в авто,чем постепенно и постоянно париться...