Здравствуйте. Такая проблема падает температура охлаждающей жидкости до 80 -70 градусов поезде на трассе. В городе же все работает норм.

термостат точно от вашей модели ставите?

Ставь рабочий термостат.Смысл его работы в том,что при движении в городе и т.п.он полностью открывается т.к. температура ОЖ высокая.При движении по трассе он должен чуть закрыться.Но,по опыту владения 099,10,12,"Калиной",этого часто не происходит.Т.е.,при езде по городу все хорошо,на трассе двигатель остывает до 78-80,по БК.На Калина такая же фигня была,но она единственная,на которой я термостат менял,причём дважды.Беру в магазине с непроверенным деталями(ну это личное),после замены 91-93 хоть в -30 в городе,хоть в +30 на трассе.

Да термостат с моей 12, полностью даже с корпусом под патрубки брал. причем это уже второй новый
и безтолку

Что получается покупать еще один( 3 новый) термостат...... Получается это с таким дефектом они продаются так можно их долго покупать...!?

Все сделал, поставил новый термостат там прорезиненый клапаном. Температура держится как в городе так и на трассе. А старый- А ТОЧНЕЕ новый термостат который ставил до этого полностью в сборе под патрубки, оказался клапан неровный его закусило и он пропускал и он чистый метал без резиного клапана- вот так вот делают нам хорошие запчасти....разобрал и удостоверился. Потратил 2000 на термосы и ток 3 уже сам подбирал и все вот чудо))) Если у кого будет проблема такая же ищите термостат фирмы лузар у него клапан полит резиной сидит плотно!!!