Такая ситуация, заметил что датчик температуры начал барахлить, т.е. завожу машину, прогреваю, все нормально, бывает еду по городу, смотрю, датчик на нуле, грешу на сам датчик температуры. Сегодня вечером подьехал к магазину и не стал глушить двигатель, после чего почувствовал запах антифриза, постоял еще 2-3 минуты, после чего заглушил и заметил что из под капота идет несильный пар, вышел, открыл капот, и увидел что машина *******ась, через расширительный бачок, закипел антифриз. По датчику температура была 115-120. Из всего этого выходит вопрос, какие могут быть последствия?
Максимум - поведённая головка, пробитая прокладка ГБЦ.... Ну а там внутри смотреть при разборе.