Попадает масло в поршня заливает свечи. И говорят что первый цилиндр не всегда работает. Заведённая тресёться. Много дымит.

Вы бы для начала как-то поподробнее сформулировали вопрос... Попонятнее что ли... Пробег вообще какой? Состояние свечей и наконечников какое? Цилиндр может не работать по причине того, что там компрессия плохая(ку-ку мотору), а может и по причине плохой свечи или пробоев в ВВ части... Причины и следствия будут радикально разные. Толи финтифлюшки кой какие поменять(ну максимум например сальники клапанов), толи мотор на свалку.

В Сервис обратитесь и сделайте диагностику. По идее, это надо было сделать до покупки авто! Но, судя по всему, и как это часто бывает, низкая стоимость авто затмила голос разума...

масло в поршня....хм...ну да ладно...
компрессию замерьте...
оцените стоимость капремонта и стоимости контракта и примите решение