Приветствую! На авто езжу 3 года, брал с пробегом 52000, сразу поменял все жидкости и антифриз(зеленый).
Mitsubishi Pajero
Приветствую! На авто езжу 3 года, брал с пробегом 52000, сразу поменял все жидкости и антифриз(зеленый). Через год антифриз стал прозрачным, потом желтоватым в бачке. Поменял, через 1000 км опять по
светлел и пожелтел, промыл систему и опять новый зелёный залил. Через пару недель опять тоже самое. Когда мыли систему сказали, что все чисто, можно было не мыть. Когда снимаешь крышку радиатора, то он зелёный, а в бачке светло жёлтый. Кто то говорит, что это нормально. Но езжу более 20 лет на автомобилях, таких проблем не было и прямо скажу- раздражает. Что посоветуйте?
светлел и пожелтел, промыл систему и опять новый зелёный залил. Через пару недель опять тоже самое. Когда мыли систему сказали, что все чисто, можно было не мыть. Когда снимаешь крышку радиатора, то он зелёный, а в бачке светло жёлтый. Кто то говорит, что это нормально. Но езжу более 20 лет на автомобилях, таких проблем не было и прямо скажу- раздражает. Что посоветуйте?
25.07.202019524024584
2 ответа
Все ответы
25.07.2020
Сергей Самара
Самара
Ответов: 4579
Лучших: 105
Попробуйте другую марку антифриза. Не цвет, а именно марку. Может быть просто такой антифриз. Как-то тоже сталкивался с выцветающим.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Мои отзывы: Audi A4 2003, Subaru Legacy 1995, Mitsubishi RVR 1993, Kia Sorento 2003
Ответить
Привет! Действительно, это - качество антифриза. Бывает, даже, что он разлагается и выпадает осадок, забивая радиатор печки. Поэтому лучше и надёжнее использовать дорогой и качественный, не так часто его приходится менять.
Я бы вам посоветовал промыть систему и залить красный антифриз G12++. Он более новый и более стабильный...
Я бы вам посоветовал промыть систему и залить красный антифриз G12++. Он более новый и более стабильный...
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
Оставить ответ
