Почему двигатель троит при 90 градусах?

Зазор в клапанах.?

Начнём с того, что там гидрокомпенсаторы, сиречь зазор в клапанах не регулируется. Далее. Компрессию и утечку проверяли? Я к тому что возможен развивающийся прогар клапана. Далее. Свечи, провода в норме? В темноте на катушках пробоя не видно? Далее. Покурите книжку на предмет проверки коммутатора, возможно придётся его менять.

причина в несвоевременной замене расходников...
иногда боржоми не поздно пить))))